業務終了

走行距離・226km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・1本
高速料金・850円

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1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県沼津市 デバン→本牧 台切
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今日は、静岡県沼津市で40FT輸入コンテナのデバンってなお仕事。
着指定時間が、現場の昼休みが明ける時間に設定されてたんで、ノンビリな感じです(笑)。

南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、静岡県沼津市へ向けて走り出し、

◆本牧産業道路
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◆山下本牧磯子線
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◆国道16号線
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◆磯子産業道路
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◆磯子産業副道
↓
◆国道357号線
↓
◆環状2号(市道17号線)
↓
◆国道1号線
↓
◆県道30号線
↓
◆国道134号線
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◇西湘バイパス(ETC通勤割引(50%)適用 350円)
↓
◆箱根新道(国道1号線)
↓
◆国道1号線

って感じで、通勤時間帯の混雑に巻き込まれながら、取りあえず2時間20分で箱根エコパーキングに到着。

着指定時間の少し前に現場に入った方がいいって話しだったので、ここでイイ感じの時間になるまで時間調整です。

着指定時間の1時間10分前、2時間50分の時間調整を経て箱根エコパーキングから静岡県沼津市の現場に向けて再び走り出し、約25kmの道のりを45分で現着。

チョット早いかな?とか思ったけど、着指定時間の25分前の現着だったから、まあまあでしょう(笑)。

着指定時間と同時に受付を済ませ、構内の移動や「待ち」なんかがありつつ、かれこれ1時間50分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道1号線
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◆箱根新道(国道1号線)
↓
◇西湘バイパス(ETC平日昼間割引(30%)適用 500円)
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◆環状2号(市道17号線)
↓
◆国道16号線
↓
◆山下本牧磯子線
↓
◆本牧産業道路

って感じで、沼津から2時間50分で本牧に戻り、デバンしてきたコンテナを台切って終了になりました。