業務終了
走行距離・51km(参考値 2.1km/L)
コンテナ・3本
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1.南本牧 実入引っ掛け→本牧D突 実入搬入→南本牧 ホネ台切
2.南本牧 実入引っ掛け→本牧D突 実入搬入→南本牧 ホネ台切
3.南本牧 実入引っ掛け→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、40FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧D5 MOへの搬入から始まりました。
定刻通りヤードが動き出し、それと同時に自分も本格的に動き出しまして、
▼本牧D5 MOに40FTの輸出コンテナを搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧D5 MOに搬入
↓
▼本牧にホネを台切
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼ヤードの昼休みに引っかかりながら南本牧に搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで、最後は南本牧にどっぷりとハマって終了になりました。
朝7時にヘッドに乗り込み、14時50分まで動いて、本日の売上 9,000円、給料 3,240円なり…、ご奉仕してやったぜ(笑)。
3年間勤めたこの会社での仕事も、今日が最後。
マリンハイツの裏にある広い敷地の車庫は、元々紺色ヘッドの会社が借りてて、それをこの会社が引き継いだから、8年半もの間あの車庫を拠点としてたのかぁ。
「この車庫に出入りするのも今日が最後か…」なんて思うとチョットさみしくなっちゃうんですけど、3年前の4月に一度終わってますからねぇ、イロイロな思い出を持って笑顔で去りましょう(笑)。
同じ会社で働いてた方々、仕事等々で関わりのあった方々、8年半に渡りお世話になり続けた通称「立て掛け」の方々、短い間ではありましたが、ありがとうございました。
仲良くして下さった方々には、マジで感謝しております。
本牧界隈をウロチョロしてればイヤでも会うでしょうし、本牧から見て北にある激しい土煙が舞うアノ場所で会う事もあるでしょう。
また会うその時まで……、じゃーねーバイバイ(笑)。
コンテナ・3本
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1.南本牧 実入引っ掛け→本牧D突 実入搬入→南本牧 ホネ台切
2.南本牧 実入引っ掛け→本牧D突 実入搬入→南本牧 ホネ台切
3.南本牧 実入引っ掛け→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、40FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧D5 MOへの搬入から始まりました。
定刻通りヤードが動き出し、それと同時に自分も本格的に動き出しまして、
▼本牧D5 MOに40FTの輸出コンテナを搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧D5 MOに搬入
↓
▼本牧にホネを台切
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼ヤードの昼休みに引っかかりながら南本牧に搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで、最後は南本牧にどっぷりとハマって終了になりました。
朝7時にヘッドに乗り込み、14時50分まで動いて、本日の売上 9,000円、給料 3,240円なり…、ご奉仕してやったぜ(笑)。
3年間勤めたこの会社での仕事も、今日が最後。
マリンハイツの裏にある広い敷地の車庫は、元々紺色ヘッドの会社が借りてて、それをこの会社が引き継いだから、8年半もの間あの車庫を拠点としてたのかぁ。
「この車庫に出入りするのも今日が最後か…」なんて思うとチョットさみしくなっちゃうんですけど、3年前の4月に一度終わってますからねぇ、イロイロな思い出を持って笑顔で去りましょう(笑)。
同じ会社で働いてた方々、仕事等々で関わりのあった方々、8年半に渡りお世話になり続けた通称「立て掛け」の方々、短い間ではありましたが、ありがとうございました。
仲良くして下さった方々には、マジで感謝しております。
本牧界隈をウロチョロしてればイヤでも会うでしょうし、本牧から見て北にある激しい土煙が舞うアノ場所で会う事もあるでしょう。
また会うその時まで……、じゃーねーバイバイ(笑)。