業務終了
走行距離・111km(参考値 2.2km/L)
コンテナ・2本
高速代・1,200円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧A突 空バン返却→本牧 ホネ台切
2.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県相模原市中央区で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した1時間40分後に現場が動き出し、5番手だった自分のコンテナの作業は、その40分後から始まって、8分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆県道508号線
↓
◆国道16号線
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)~新山下出口(K3)(1,200円)
って感じで、相模原から1時間20分で空バン返却先の本牧A5の並びに到着。
並びはA7ゲートの手前からで、30分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧のシャーシプールにホネを台切
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの空バンを連結
↓
▼当然の事ながらヤードが昼休みに入ってる時間帯に並び、昼休みが明けた2時間後に南本牧に空バンを返却
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
と、ガッチリとハマりながら片付けを1本だけやって終了になりました。
コンテナ・2本
高速代・1,200円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧A突 空バン返却→本牧 ホネ台切
2.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県相模原市中央区で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現着した1時間40分後に現場が動き出し、5番手だった自分のコンテナの作業は、その40分後から始まって、8分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
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◆県道508号線
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◆国道16号線
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)~新山下出口(K3)(1,200円)
って感じで、相模原から1時間20分で空バン返却先の本牧A5の並びに到着。
並びはA7ゲートの手前からで、30分でトンボにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧のシャーシプールにホネを台切
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの空バンを連結
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▼当然の事ながらヤードが昼休みに入ってる時間帯に並び、昼休みが明けた2時間後に南本牧に空バンを返却
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
と、ガッチリとハマりながら片付けを1本だけやって終了になりました。