業務終了
走行距離・220km(参考値 2.5km/L)
コンテナ・3本
高速代・4,120円
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1.大井 空バン引っ掛け→埼玉県狭山市 バン詰→大井 実入搬入
2.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県狭山市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
40FTコンテナに詰めて輸出するモノは、「廃プラ(はいぷら)」や「廃プラスチック」なんて呼ばれる、ゴミとして捨てられたプラスチック。
家庭で言えば「プラごみ」として捨てられるようなモノですね。
荷姿にもよるんですけど、廃プラのバン詰は、時間が掛かる事が多いです(笑)。
現着した1時間半後、着指定時間通りに作業が始まり、「3時間半くらいはかかります」ってな言葉通り、4時間15分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆県道6号線
↓
◆県道126号線
↓
◆国道463号線
↓
◆国道254号線(国道463号線)
↓
◆国道463号線
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 浦和南入口(S5)~大井南出口(B)(1,800円)
って感じで東京の大井ふ頭に入り、狭山から1時間45分で搬入先の大井2号に到着。
並びは、2号の敷地に入ってスグの所からで、40分でテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼ホネを引っ張ったまま大井南から新山下まで(1,620円)首都高に乗っかって本牧に戻り、山下ふ頭の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積載
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼山下ふ頭まで無駄足を踏ませられつつ、1本あたり2,000円の「時間外の予約」ってヤツで、南本牧から40FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで港内を動いて終了になりました。
コンテナ・3本
高速代・4,120円
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1.大井 空バン引っ掛け→埼玉県狭山市 バン詰→大井 実入搬入
2.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県狭山市で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
40FTコンテナに詰めて輸出するモノは、「廃プラ(はいぷら)」や「廃プラスチック」なんて呼ばれる、ゴミとして捨てられたプラスチック。
家庭で言えば「プラごみ」として捨てられるようなモノですね。
荷姿にもよるんですけど、廃プラのバン詰は、時間が掛かる事が多いです(笑)。
現着した1時間半後、着指定時間通りに作業が始まり、「3時間半くらいはかかります」ってな言葉通り、4時間15分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆県道6号線
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◆県道126号線
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◆国道463号線
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◆国道254号線(国道463号線)
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◆国道463号線
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◆新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 浦和南入口(S5)~大井南出口(B)(1,800円)
って感じで東京の大井ふ頭に入り、狭山から1時間45分で搬入先の大井2号に到着。
並びは、2号の敷地に入ってスグの所からで、40分でテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼ホネを引っ張ったまま大井南から新山下まで(1,620円)首都高に乗っかって本牧に戻り、山下ふ頭の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積載
↓
▼本牧BC2に搬入
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▼山下ふ頭まで無駄足を踏ませられつつ、1本あたり2,000円の「時間外の予約」ってヤツで、南本牧から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで港内を動いて終了になりました。