新潟県燕市
出発地・大井ふ頭
到着地・新潟県燕市
所要時間・7時間20分
走行距離・320km(参考値 2.2km/L)
今日は「午後から台風並みの強風が吹き荒れる」みたいな予報が出ていたので、横浜港・東京港のコンテナヤードやバンプールは、積み上げられたコンテナが風で崩れないように等々の「強風対策」のため、軒並み午前中でクローズしちゃったんで、自分は昼で「上がり」となりました。
明日の港内は荒れて大変そうだけど、自分が走る大井5号取りのコンテナを優先して取っておいてもらえたし、普段では有り得ない早い時間に出してもらえたし、自分的にはかなりラッキーだったなぁ(笑)。
そんなワケで、新潟県燕市に来てます。
ケツを引っ掛ける場所が、横浜ではなく東京だったので、アタマで本牧を出発して、本牧ふ頭から大井南まで(900円)ワープしつつ30分で大井ふ頭に入り、40FTの輸入コンテナを連結。
そっから新潟県燕市へ向けて走り出し、
◇首都高 大井入口(B)~与野出口(S5)(1,800円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆上武道路(国道17号線)
↓
◆県道3号線
↓
◆県道76号線
↓
◆県道4号線
↓
◆県道101号線
↓
◆国道17号線
↓
◆前渋バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◆鯉沢バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◇関越自動車道 月夜野インター~湯沢インター(ETC通勤割引適用 1,350円)
↓
◆国道17号線
↓
◆国道8号線
↓
◆国道289号線
って感じで、7時間20分で現着しました。
横浜の方も凄かったんだろうけど、燕市は、雨はあんま降ってないものの、かなりの強風。小千谷市や長岡市は、雨風ともに凄かったです。
あと10時間半くらいで現場の人が来ると思うんで、そのへんまで寝てよっと。
到着地・新潟県燕市
所要時間・7時間20分
走行距離・320km(参考値 2.2km/L)
今日は「午後から台風並みの強風が吹き荒れる」みたいな予報が出ていたので、横浜港・東京港のコンテナヤードやバンプールは、積み上げられたコンテナが風で崩れないように等々の「強風対策」のため、軒並み午前中でクローズしちゃったんで、自分は昼で「上がり」となりました。
明日の港内は荒れて大変そうだけど、自分が走る大井5号取りのコンテナを優先して取っておいてもらえたし、普段では有り得ない早い時間に出してもらえたし、自分的にはかなりラッキーだったなぁ(笑)。
そんなワケで、新潟県燕市に来てます。
ケツを引っ掛ける場所が、横浜ではなく東京だったので、アタマで本牧を出発して、本牧ふ頭から大井南まで(900円)ワープしつつ30分で大井ふ頭に入り、40FTの輸入コンテナを連結。
そっから新潟県燕市へ向けて走り出し、
◇首都高 大井入口(B)~与野出口(S5)(1,800円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆上武道路(国道17号線)
↓
◆県道3号線
↓
◆県道76号線
↓
◆県道4号線
↓
◆県道101号線
↓
◆国道17号線
↓
◆前渋バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◆鯉沢バイパス(国道17号線)
↓
◆国道17号線
↓
◇関越自動車道 月夜野インター~湯沢インター(ETC通勤割引適用 1,350円)
↓
◆国道17号線
↓
◆国道8号線
↓
◆国道289号線
って感じで、7時間20分で現着しました。
横浜の方も凄かったんだろうけど、燕市は、雨はあんま降ってないものの、かなりの強風。小千谷市や長岡市は、雨風ともに凄かったです。
あと10時間半くらいで現場の人が来ると思うんで、そのへんまで寝てよっと。