業務終了

走行距離・708km(参考値 3.5km/L)
コンテナ・1本
高速代・7,040円

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1.本牧→新潟県燕市 書類提出→新潟県三条市 デバン→本牧 台切
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今日は、新潟県燕市って言うか、新潟県三条市で20FT輸入コンテナのデバンってなお仕事。

新潟県燕市の指定された場所に、日付が変わった30分後に到着して、「今日は、なにげに元気だったなぁ(笑)」とか思いながら、取りあえず朝まで気を失います。

朝になって目をあけると、ヘッドのミラーに雪がこんもりと積もりつつ、ヘッドの踊場には3cmの積雪があるような銀世界(笑)。
現場敷地内が真っ白だったんで「うぉっ!」とか思ったけど、道路にはチョコっとだけ雪があるような状態でしたから、全く問題ありません。

現着した7時間50分後に、自分が引っ張ってきた20FT輸入コンテナに対する「OLT(保税運送承認通知書)」と呼ばれる書類を、現場の人に提出。
ここで、税関からの「OK」か「NG」かの判定を待ちます。

以前は結構引っ掛かってて、「税関検査になっちゃったんで、デバンは午後からです」なんて事があったんですけど、最近は平和な状態が続いてて、OLTを提出した20分後に「OK」が出たので、そこから10km 20分ほど走った所にある、三条市内の指示された場所に移動。
そこで輸入コンテナ内に入ってる品物を軽く確認してもらってから、さらに2kmほど離れた倉庫に移動して作業が始まり、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道8号線
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◆国道17号線
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◇関越自動車道 湯沢インター～月夜野インター(ETC平日昼間割引適用 1,900円)
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◆国道17号線
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◆県道70号線
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◆からっ風街道
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◆県道4号線
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◆県道34号線
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◆県道3号線
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◆県道114号線
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◆上武道路(国道17号線)
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◆深谷バイパス(国道17号線)
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◆熊谷バイパス(国道17号線)
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◆国道17号線
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◆県道323号線
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◆上尾道路(国道17号線)
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◆新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 与野入口(S5)～本牧ふ頭出口(B)(1,620円)

って感じで、三条市から8時間で本牧に戻り、デバンしてきたコンテナを本牧の車庫に台切って終了になりました。