業務終了

走行距離・105km(参考値 2.4km/L)
コンテナ・6本
高速代・2,585円

----------
1.南本牧→横浜市金沢区 デバン→本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧→南本牧 実入搬入

4.南本牧 実入取り→南本牧 台切

5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 台切

6.本牧 ホネ引っ掛け→青海 実入取り
----------

今日は、横浜市金沢区鳥浜町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現着した時、何番手だかちゃんと把握してなかったんですけど、現場から「置く場所がないんで、申し訳ないんですけど、バン詰(輸出)の方を先にやってからデバン(輸入)をやります」ってな連絡が来たんで、あんま着順は関係なかったですね(笑)。

現着した 2時間40分後、現場が動き出したと思われる1時間45分後から作業が始まって、10分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道357号線
↓
◇首都高 杉田入口(B)～三溪園出口(B)
↓
◆本牧産業道路

って感じで本牧に戻り、鳥浜から20分で空バン返却先の錦町JOTに到着。
並びはなくガラで、5分でコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼他のヤードが昼休みに入る30分前に並び、そっから1時間15分かかって南本牧から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼「シャトル」と呼ばれる予約搬入を使って南本牧に搬入しつつ、「卸取券」を使って、南本牧から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
↓
▼本牧で40FTのホネを連結
↓
▼本牧D4 APLから40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧のシャーシプールに台切
↓
▼本牧で20FTのホネを連結
↓
▼湾岸環八まで首都高に乗っかって東京の青海ふ頭に入り、2時間20分かかって20FTの輸入コンテナを搬出

って感じで港内を動いて、取りあえず終了になりました。