業務終了
走行距離・148km(参考値 2.6km/L)
コンテナ・2本
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1.本牧→神奈川県秦野市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切
2.大黒町 バン詰終了分 引上げ→本牧A突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県秦野市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着順は関係なく、着指定時間の順番で作業をする現場だったんで、その関係で自分は6番手だったみたいなんですけど、現着した2時間40分後って言うか、着指定時間通りに作業が始まり、缶コーヒーをごちそうになりつつ(笑)1時間50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆県道22号線
↓
◆県道43号線
↓
◆中原街道(県道45号線)
↓
◆長後街道(県道22号線)
↓
◆国道1号線
↓
◆環状2号(市道17号線)
↓
◆国道16号線
↓
◆山下本牧磯子線
↓
◆本牧産業道路
って感じで本牧に戻り、秦野から2時間で空バン返却先の本牧DG三井の並びに到着。
並びはなく、ガラでチェックを受けた後、A突堤入口信号の所にある佐藤船舶に回され、そこでコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧にホネを台切
↓
▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼1時間25分かかって本牧A5に搬入
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで夕方まで港内を動いて、取りあえず終了になりました。
コンテナ・2本
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1.本牧→神奈川県秦野市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切
2.大黒町 バン詰終了分 引上げ→本牧A突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県秦野市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着順は関係なく、着指定時間の順番で作業をする現場だったんで、その関係で自分は6番手だったみたいなんですけど、現着した2時間40分後って言うか、着指定時間通りに作業が始まり、缶コーヒーをごちそうになりつつ(笑)1時間50分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◆県道22号線
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◆県道43号線
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◆中原街道(県道45号線)
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◆長後街道(県道22号線)
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◆国道1号線
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◆環状2号(市道17号線)
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◆国道16号線
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◆山下本牧磯子線
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◆本牧産業道路
って感じで本牧に戻り、秦野から2時間で空バン返却先の本牧DG三井の並びに到着。
並びはなく、ガラでチェックを受けた後、A突堤入口信号の所にある佐藤船舶に回され、そこでコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧にホネを台切
↓
▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結
↓
▼1時間25分かかって本牧A5に搬入
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで夕方まで港内を動いて、取りあえず終了になりました。