業務終了

走行距離・233km(参考値 2.7km/L)
コンテナ・8本
高速代・3,612円

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1.南本牧→埼玉県上尾市 バン詰分 台切

2.埼玉県上尾市 バン詰終了分 引上げ→南本牧 実入搬入

3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

4.南本牧→南本牧 空バン返却

5.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

6.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 空バン取り→本牧 ドカ

7.本牧 実入積み→本牧BC 実入搬入

8.本牧A突 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」から始まりました。

南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの空バンを連結して、埼玉県上尾市へ向けて走り出し、

◆本牧産業道路
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◇首都高 本牧ふ頭入口(B)～戸田南出口(5)
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◆新大宮バイパス(国道17号線)

と、戸田南まで首都高に乗っかって、1時間20分で現着。

引っ張って来た40FTの空バンから、バン詰が終わってる40FTの輸出コンテナに繋ぎ替えて、本牧へトンボ返りです。

◆新大宮バイパス(国道17号線)
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◇首都高 戸田南入口(5)～本牧ふ頭出口(B)
↓
◆本牧産業道路

って感じで南本牧ふ頭に入り、上尾のから1時間20分で搬入先の南本牧の並びに到着。
並びは待機場9列目の前から4台目で、ヤードが始まるまで2時間35分ありましたからねぇ、アレやコレや…やりながらチョット休憩です。

定刻通りヤードが動き出し、「ハパックが…」的な話しが原因なのか(笑)、結構吸い込みが悪くて、その2時間15分後にコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了。

その後は、

▼「卸取券」を使って南本牧から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの空バンを連結
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▼他のヤードが昼休みに入ってる時間帯に「シャトル」と呼ばれる予約搬入で南本牧に空バンを返却
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▼「卸取券」を使って南本牧から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールで「20FT/40FT 兼用シャーシ」を連結
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▼昼休みが明けるのを10分ほど待って、大黒L4 山九から20FTの空バンを搬出
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▼本牧A突の上屋でドカ降ろし
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▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを積み
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▼1時間かかって本牧BC2に搬入
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▼本牧A8日通から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切

って感じで、夕方まで港内を動いて終了になりました。