業務終了

走行距離・735km(参考値 2.9km/L)
コンテナ・1本
高速代・8,868円

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1.大井→新潟県燕市 デバン→有明 台切
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いつもお邪魔させてもらってる所ではないんですけど、新潟県燕市にある2ヶ所の現場で40FT輸入コンテナのデバンってのが本日のお仕事。

いわゆる「2ヶ所卸し」ってヤツですね。

現場のスグ近くで6時間ほど待機してて、徒歩で現場の門が開いているのを確認しに行きつつ、着指定時間の20分前に現場に突入。
着指定時間通りに作業が始まり、自らもコンテナ内に入りながら(笑)、その場所で降ろす事になってた品物をデバンして、5分チョットで1ヶ所目の仕事は完了。

乙仲(通関業者)さんが半日かけて作成してくれたパーフェクトな地図(こーゆー心遣いはマジでありがたい)を片手に、乙仲さん誘導のもと、そこから10分 7kmほど離れた2ヶ所目の現場に向かいます。

2ヶ所目の現場に到着すると、地元 新潟の海コン屋さんがすでに2台来てたんで、自分は3番手ですね。

現着した15分後くらいから現場が動き出し、3番手だった自分は、その40分後にコンテナをホームに着けて、1ヶ所目と同様、自分も、現場の人・荷主さん・乙仲さんと共に、汗をダラダラとかきます(笑)。

仕分けしつつ、隣の倉庫への移動がありつつ、かれこれ1時間15分で輸入コンテナ内に詰まってた品物を全て出し終え、デバン完了。

「こりゃ～、筋肉痛確定だな(笑)」とか思いつつ、空になった40FTのコンテナを引っ張って東京に戻ります。

◆国道8号線
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◆国道17号線
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◇関越自動車道 湯沢インター～赤城インター(ETC平日昼間割引適用 2,850円)
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◆県道70号線
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◆からっ風街道
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◆県道4号線
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◆県道34号線
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◆県道3号線
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◆県道114号線
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◆上武道路(国道17号線)
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◆深谷バイパス(国道17号線)
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◆熊谷バイパス(国道17号線)
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◆県道148号線
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◆県道313号線
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◆稲穂通り(南北埼広域営農団地農道)
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◆国道122号線
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◆県道239号線
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◇首都高 新井宿入口(S1)～有明出口(B)
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◆国道357号線

って感じで、燕市から7時間半で東京の有明フェリーふ頭に入り、デバンしてきたコンテナをシャーシプールに台切って仕事はおしまい。

アタマで湾岸環八から首都高に乗っかって本牧に戻り、終了になりました。