業務終了

走行距離・400km(参考値 3.6km/L)
コンテナ・2本
高速代・10,162円

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1.本牧→千葉県浦安市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切

2.本牧→群馬県太田市 バン詰→本牧 台切
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今日は、千葉県浦安市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現着した2時間後、定刻通り作業が始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道357号線
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◇首都高 浦安入口(B)～本牧ふ頭出口(B)

って感じで本牧に戻り、浦安から45分で空バン返却先の本牧D突BC共同(DG共同)の並びに到着。
並びはそんなになく、15分でコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了。

そのホネを本牧のシャーシプールに台切って、次は群馬県太田市行きです。

本牧のシャーシプールで20FTの空バンを連結して、群馬県太田市へ向けて走り出したワケなんですけど、着指定時間まであと2時間50分。
首都高がガラであれば結構余裕なんですけど、ソコソコ混んでましたからねぇ、「チョット ヤバくねーか?」って雰囲気だったんですが、自分の努力で何とか出来る部分があるのであれば、何とかするしかありません(笑)。

そんなこんなで、

◇首都高 本牧ふ頭入口(B)～新井宿(S1)
↓
◇東北自動車道 浦和本線料金所～羽生料金所(加須ICから羽生IC間のみETC平日昼間割引適用 3,250円)
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◆県道84号線
↓
◆県道32号線
↓
◆125号バイパス(国道125号線)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆上武道路(国道17号線)

と、首都高の渋滞に巻き込まれつつ東北道の羽生まで乗っかって、2時間35分で現着。

いや～、間に合ってよかった(笑)。

作業は現着した20分後から始まり、かれこれ1時間弱でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆上武道路(国道17号線)
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◆深谷バイパス(国道17号線)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆県道148号線
↓
◆県道313号線
↓
◆稲穂通り(南北埼広域営農団地農道)
↓
◆国道122号線
↓
◆県道239号線
↓
◇首都高 新井宿入口(S1)～本牧ふ頭出口(B)

って感じで、太田市から2時間55分で本牧に戻り、バン詰してきたコンテナをシャーシプールに台切って終了になりました。