業務終了
走行距離・100km(参考値 2.4km/L)
コンテナ・8本
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1.本牧→本牧BC 実入搬入
2.本牧30号地 空バン取り→本牧 ドカ
3.本牧A突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧A突 空バン取り→本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→横浜市金沢区 デバン分 台切
6.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→本牧 台切
7.本牧→本牧BC 実入搬入
8.本牧 実入積み→大黒 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、40FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧BC2への実入搬入から始まりました。
ヤードが始まる1時間20分前に並び、ヤードが動き出した35分後にコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後は、
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧A突の上屋でドカ降ろし
↓
▼本牧A7から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼本牧A8日通から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧のシャーシプールに台切
↓
▼本牧の車庫で20FTのホネを連結
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼横浜市金沢区幸浦に向かい、現場の昼休みが明けるのを30分ほど待って台切
↓
▼アタマで本牧に戻り、南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTのホネを連結
↓
▼南本牧から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧のシャーシプールに台切
↓
▼本牧の車庫で40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積み
↓
▼大黒C3に搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで、近場やら港内やら…をやって終了になりました。
コンテナ・8本
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1.本牧→本牧BC 実入搬入
2.本牧30号地 空バン取り→本牧 ドカ
3.本牧A突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧A突 空バン取り→本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→横浜市金沢区 デバン分 台切
6.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→本牧 台切
7.本牧→本牧BC 実入搬入
8.本牧 実入積み→大黒 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、40FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧BC2への実入搬入から始まりました。
ヤードが始まる1時間20分前に並び、ヤードが動き出した35分後にコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了。
その後は、
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧A突の上屋でドカ降ろし
↓
▼本牧A7から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼本牧A8日通から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧のシャーシプールに台切
↓
▼本牧の車庫で20FTのホネを連結
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼横浜市金沢区幸浦に向かい、現場の昼休みが明けるのを30分ほど待って台切
↓
▼アタマで本牧に戻り、南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTのホネを連結
↓
▼南本牧から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧のシャーシプールに台切
↓
▼本牧の車庫で40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを積み
↓
▼大黒C3に搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで、近場やら港内やら…をやって終了になりました。