業務終了
走行距離・53km(参考値 2.4km/L)
コンテナ・4本
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1.本牧→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
2.南本牧→本牧BC 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、20FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧BC1への実入搬入から始まりました。
土曜日の港内スタートですから、片付け(輸出コンテナの搬入や空コンテナの返却)と積み置き(後で、もしくは後日走るコンテナの搬出)に徹します(笑)。
定刻通りヤードが動き出し、それと同時に自分も本格的に動き出しまして、
▼本牧BC1に20FTの輸出コンテナを搬入
↓
▼本牧の車庫に台切
↓
▼ホントにダメなヤツもあるんだけど、BC2のアウトゲートの人に教えてもらった通り、「IAAのシールって、グリグリ回転させながら力いっぱいやれば、結構カチっといくのね」とか思いながら(笑)、本牧のシャーシプールから車庫にオンシャをシフト
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼1時間ほどかかって南本牧から40FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTのホネを連結
↓
▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分ほど待って、南本牧から40FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで、午後まで港内を動いて終了になりました。
コンテナ・4本
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1.本牧→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
2.南本牧→本牧BC 実入搬入
3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、20FTの輸出コンテナを引っ張って、本牧BC1への実入搬入から始まりました。
土曜日の港内スタートですから、片付け(輸出コンテナの搬入や空コンテナの返却)と積み置き(後で、もしくは後日走るコンテナの搬出)に徹します(笑)。
定刻通りヤードが動き出し、それと同時に自分も本格的に動き出しまして、
▼本牧BC1に20FTの輸出コンテナを搬入
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▼本牧の車庫に台切
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▼ホントにダメなヤツもあるんだけど、BC2のアウトゲートの人に教えてもらった通り、「IAAのシールって、グリグリ回転させながら力いっぱいやれば、結構カチっといくのね」とか思いながら(笑)、本牧のシャーシプールから車庫にオンシャをシフト
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTの輸出コンテナを連結
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▼本牧BC2に搬入
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▼1時間ほどかかって南本牧から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールで40FTのホネを連結
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▼ヤードの昼休みが明けるのを1時間20分ほど待って、南本牧から40FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで、午後まで港内を動いて終了になりました。