業務終了

走行距離・196km(参考値 2.8km/L)
コンテナ・3本
高速代・2,600円

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1.南本牧→埼玉県上尾市 バン詰分 台切

2.埼玉県上尾市 デバン終了分 引上げ→本牧D突 空バン返却

3.本牧→南本牧 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」から始まりました。

南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結して、埼玉県上尾市へ向けて走り出し、本牧産業道路→横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)→大黒ふ頭→幹線23号線→第一京浜(国道15号線)→市電通り(県道140号線)→第二京浜(国道1号線)→環七通り(都道318号線)→川越街道(国道254号線)→新大宮バイパス(国道17号線)って感じで、1時間50分で現着。

・引っ張って来た40FTの空バンを台切
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・デバンが終わってる40FTのコンテナを連結

ってな具合に「差し替え」を行い、40FTの空バンを引っ張って本牧へトンボ返りです。

新大宮バイパス(国道17号線)→首都高 戸田南～本牧ふ頭って感じで、上尾の現場から1時間15分で空バン返却先の本牧DG日通の並びに到着。
並びのケツは、アタマをD突入口に向けた状態でオフィスセンターのチョット手前からだったんですけど、結局 先頭から10台目とかそんな感じだったみたいで、ヤードが動き始めた20分後にコンテナを降ろしてもらってホネになり、その後は港内作業です。

▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
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▼本牧のシャーシプールで20FTのホネを連結
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▼本牧に台切
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▼本牧のシャーシプールで20FTの空バンを連結
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▼南本牧に返却
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▼本牧のシャーシプールにホネを台切

って感じで港内を動いて終了になりました。