業務終了

走行距離・365km(参考値 2.7km/L)
コンテナ・5本
高速代・6,750円

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1.本牧→静岡県静岡市清水区 バン詰→大黒 実入搬入

2.本牧BC 空バン取り→本牧 バン詰→南本牧 実入搬入

3.本牧D突 空バン取り→本牧 台切

4.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 空バン取り→本牧 台切

5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 台切
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今日は、静岡県静岡市清水区にある現場で、40FTコンテナのバン詰からスタート。

着順で言うと、7本中3番手ってなポジションだったワケなんですけど、現場の作業都合上、結果的に2番手に昇格しまして(笑)、現場が動き始めた40分後とか50分後くらいにバン詰を終えて現場をあとにしました。

「急ぎ」の指示が出たんで、帰りは清水から全線高速です。

袖師臨港道路、国道1号線、東名高速 清水インター～横浜町田インター(清水IC～秦野中井IC間のみETC通勤割引適用 5,550円)、保土ヶ谷バイパス(国道16号線)、首都高 狩場本線料金所～大黒ふ頭なんかを経由して、清水の現場から2時間10分で搬入先の大黒T9三井に到着。
並びはなく、ガラでコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼コンテナ内の激しい油汚れによる「積み替え」がありつつ、本牧BC2から40FTの空バンを搬出
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▼昼休みに引っ掛かりながら、本牧の現場でバン詰
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▼南本牧に搬入
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▼本牧DG日通から40FTの空バンを搬出
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▼本牧のシャーシプールに台切
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▼本牧の車庫で20FTのホネを連結
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▼本牧BC2から「+5度」設定の空の20FTリーファーコンテナを搬出
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▼山下ふ頭の上屋でベニヤ板を積んでもらいつつ、本牧の車庫に台切
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▼本牧のシャーシプールで20FTのホネを連結
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▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧の車庫に台切

って感じで港内を動いて終了になりました。