業務終了
走行距離・105km(参考値 2.4km/L)
コンテナ・7本
高速代・1,200円
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1.本牧→横浜市港北区 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→山下 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→本牧 台切
4.本牧 デバン終了分 引上げ→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→本牧 実入積み→本牧BC 実入搬入
7.本牧 実入積み→大黒 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、横浜市港北区新羽町にある現場で、20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
着指定時間のチョット後にかかってきた「入って来てください」なんて電話を受けてから現場に突っ込み、20分程度でデバンを終えて現場をあとにしました。
新横浜通り、首都高 三ッ沢~新山下を経由して、新羽の現場から40分で、空バン返却先の本牧BC2の並びに到着。
ヤードが動き出して間もなかった事もあり、並びは、右カーブを曲がってスグの所からで、1時間でコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼「降ろし取り」で、本牧BC2から20FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭の上屋でドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突の現場に台切
↓
▼本牧B突の現場で、デバンが終わってた20FTコンテナを連結
↓
▼昼休みに引っ掛かりつつ本牧BC2に
↓
▼「降ろし取り」で、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧の車庫に台切
↓
▼本牧のシャーシプールで「20FT/40FT 兼用シャーシ」を連結
↓
▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼本牧A突の上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積み
↓
▼チャブ(休憩)に引っ掛かりながら大黒C3に搬入
↓
▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで港内を動いて終了になりました。
コンテナ・7本
高速代・1,200円
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1.本牧→横浜市港北区 デバン→本牧BC 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→山下 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→本牧 台切
4.本牧 デバン終了分 引上げ→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→本牧 実入積み→本牧BC 実入搬入
7.本牧 実入積み→大黒 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、横浜市港北区新羽町にある現場で、20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
着指定時間のチョット後にかかってきた「入って来てください」なんて電話を受けてから現場に突っ込み、20分程度でデバンを終えて現場をあとにしました。
新横浜通り、首都高 三ッ沢~新山下を経由して、新羽の現場から40分で、空バン返却先の本牧BC2の並びに到着。
ヤードが動き出して間もなかった事もあり、並びは、右カーブを曲がってスグの所からで、1時間でコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼「降ろし取り」で、本牧BC2から20FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭の上屋でドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突の現場に台切
↓
▼本牧B突の現場で、デバンが終わってた20FTコンテナを連結
↓
▼昼休みに引っ掛かりつつ本牧BC2に
↓
▼「降ろし取り」で、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧の車庫に台切
↓
▼本牧のシャーシプールで「20FT/40FT 兼用シャーシ」を連結
↓
▼本牧B突の上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC2に搬入
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▼本牧A突の上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積み
↓
▼チャブ(休憩)に引っ掛かりながら大黒C3に搬入
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▼南本牧ふ頭のシャーシプールにホネを台切
って感じで港内を動いて終了になりました。