業務終了

走行距離・126km(参考値 1.9km/L)
コンテナ・4本

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1.南本牧→神奈川県茅ヶ崎市 バン詰→本牧BC 実入搬入

2.本牧 実入積み→大黒 実入搬入

3.本牧 実入積み→本牧D突 実入搬入

4.本牧BC 実入積み→本牧 台切
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今日は、神奈川県茅ヶ崎市の現場で40FTコンテナのバン詰からスタート。

国道1号線 下り(静岡向け) 戸塚町で起きた事故による通行止めの影響で、自分より先にやるはずだったヨソの海コンが来てなかったので、現着してスグに自分のコンテナの作業が始まり、10分程度の中断があったものの、40分弱でバン詰を終えて現場をあとにしました。

行きは、長後街道へ迂回したんですけど、帰りは、フツーに1国で戻ります。

国道1号線、新湘南バイパス 茅ヶ崎西IC～藤沢IC(無料化社会実験中)、国道1号線、環状2号なんかを経由して、ガッチリ渋滞にハマりながら茅ヶ崎の現場から2時間15分で搬入先の本牧BC2の並びに到着。
並びはBC1ゲートの横辺りで、1時間半のヤードの昼休みに引っ掛かりつつ、かれこれ2時間40分かかってコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。

▼「20FT/40FT 兼用シャーシ」だったので、本牧B突にある上屋で、バン詰が終わってた20FT輸出コンテナを積み
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▼大黒T9三井に搬入
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▼本牧B突で、バン詰が終わってた40FT輸出コンテナを積み
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▼本牧D5 MOに搬入
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▼本牧BC2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧の車庫に台切

って感じで港内を動いて終了になりました。