業務終了
走行距離・120km(参考値 2.1km/L)
コンテナ・3本
高速代・3,600円
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1.本牧→神奈川県大和市 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→本牧 台切
3.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン→南本牧 台切
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今日は、神奈川県大和市で40FT輸入コンテナのデバンからスタート。
現場へは、着指定時間に入る事になっているんで、1時間チョットの待機を経て現場に突っ込み、指示された場所にコンテナを着けてデバンが始まりました。
作業終了予定は昼ごろ。
だったんですけど、なかなかそー予定通りには行きません(笑)。
1時間の昼休みも含め、かれこれ4時間半でデバンを終えて現場をあとにしました。
国道246号線、保土ヶ谷バイパス(国道16号線)、首都高 狩場本線料金所~大黒ふ頭を経由して、大和の現場から30分で空バン返却先の大黒C3に到着。
並びはなく、ガラでチェックを受けて、そっから5分程度でコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業などです。
▼大黒C3から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧の車庫に台切
↓
▼本牧のシャーシプールで40FTのホネを引っ掛け
↓
▼1時間近くハマって本牧BC2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼首都高を使って、本牧から15分で神奈川県川崎市川崎区東扇島の現場に到着
↓
▼10分チョットの確認待ちを経てデバン開始
↓
▼2時間でデバン終了
↓
▼再び首都高を使って本牧に戻り、デバンして来たコンテナを南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで、積み置き1本と東扇島でのデバンをこなして終了になりました。
コンテナ・3本
高速代・3,600円
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1.本牧→神奈川県大和市 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→本牧 台切
3.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン→南本牧 台切
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今日は、神奈川県大和市で40FT輸入コンテナのデバンからスタート。
現場へは、着指定時間に入る事になっているんで、1時間チョットの待機を経て現場に突っ込み、指示された場所にコンテナを着けてデバンが始まりました。
作業終了予定は昼ごろ。
だったんですけど、なかなかそー予定通りには行きません(笑)。
1時間の昼休みも含め、かれこれ4時間半でデバンを終えて現場をあとにしました。
国道246号線、保土ヶ谷バイパス(国道16号線)、首都高 狩場本線料金所~大黒ふ頭を経由して、大和の現場から30分で空バン返却先の大黒C3に到着。
並びはなく、ガラでチェックを受けて、そっから5分程度でコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業などです。
▼大黒C3から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧の車庫に台切
↓
▼本牧のシャーシプールで40FTのホネを引っ掛け
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▼1時間近くハマって本牧BC2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼首都高を使って、本牧から15分で神奈川県川崎市川崎区東扇島の現場に到着
↓
▼10分チョットの確認待ちを経てデバン開始
↓
▼2時間でデバン終了
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▼再び首都高を使って本牧に戻り、デバンして来たコンテナを南本牧ふ頭のシャーシプールに台切
って感じで、積み置き1本と東扇島でのデバンをこなして終了になりました。