業務終了
走行距離・217km
コンテナ・8本
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1.本牧→埼玉県上尾市 バン詰分 台切
2.埼玉県上尾市 バン詰終了分 引上げ→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧BC 空バン取り→本牧 ドカ
5.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
6.大黒 空バン積み→本牧A突 空バン返却
7.本牧 実入積み→本牧D突 実入搬入
8.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」からスタート。
本牧で、「あれ?半分はドコ行っちゃったんだろう…」状態の(笑)20FTの空バンを引っ掛けて埼玉県上尾市へ向けて走り出し、第二京浜(国道1号線)、環七通り(都道318号線)、川越街道(国道254号線)、新大宮バイパス(国道17号線)なんかを経由して、1時間45分で現着しました。
本牧から引っ張って来た短い空バンを台切って、バン詰が終わってる長い輸出コンテナを連結して「差し替え」完了です。
40FTの輸出コンテナを引っ張って埼玉県上尾市の現場をあとにして、来た道を引き返す感じで2時間20分で南本牧ふ頭に入り、上尾で差し替えて来たコンテナをシャーシプールに台切って、これで本日 一発目の仕事は完了。
この後は、港内作業です。
▼南本牧ふ頭で「20FT/40FT 兼用シャーシ」を連結
↓
▼本牧D5 MOから40FTの空バンを搬出しようとしたものの「このブッキングはないよ」って事で、搬出できず(笑)
↓
▼気を取り直して、本牧D突BC共同(DG共同)から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼アウトゲートのチャブ(休憩)に引っ掛かりながら、本牧BC2から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭でドカ降ろし
↓
▼大黒ふ頭で、デバンが終わってる40FTの空バンを積み
↓
▼1時間50分ハマりながら本牧A7に返却
↓
▼本牧B突で、バン詰が終わってる40FTの輸出コンテナを積み
↓
▼本牧D3日通に搬入
↓
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭でドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、港内を動いて終了になりました。
コンテナ・8本
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1.本牧→埼玉県上尾市 バン詰分 台切
2.埼玉県上尾市 バン詰終了分 引上げ→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧BC 空バン取り→本牧 ドカ
5.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ
6.大黒 空バン積み→本牧A突 空バン返却
7.本牧 実入積み→本牧D突 実入搬入
8.本牧30号地 空バン取り→大黒 ドカ→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県上尾市にある現場での「差し替え」からスタート。
本牧で、「あれ?半分はドコ行っちゃったんだろう…」状態の(笑)20FTの空バンを引っ掛けて埼玉県上尾市へ向けて走り出し、第二京浜(国道1号線)、環七通り(都道318号線)、川越街道(国道254号線)、新大宮バイパス(国道17号線)なんかを経由して、1時間45分で現着しました。
本牧から引っ張って来た短い空バンを台切って、バン詰が終わってる長い輸出コンテナを連結して「差し替え」完了です。
40FTの輸出コンテナを引っ張って埼玉県上尾市の現場をあとにして、来た道を引き返す感じで2時間20分で南本牧ふ頭に入り、上尾で差し替えて来たコンテナをシャーシプールに台切って、これで本日 一発目の仕事は完了。
この後は、港内作業です。
▼南本牧ふ頭で「20FT/40FT 兼用シャーシ」を連結
↓
▼本牧D5 MOから40FTの空バンを搬出しようとしたものの「このブッキングはないよ」って事で、搬出できず(笑)
↓
▼気を取り直して、本牧D突BC共同(DG共同)から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼アウトゲートのチャブ(休憩)に引っ掛かりながら、本牧BC2から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧B突でドカ降ろし
↓
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
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▼大黒ふ頭でドカ降ろし
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▼大黒ふ頭で、デバンが終わってる40FTの空バンを積み
↓
▼1時間50分ハマりながら本牧A7に返却
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▼本牧B突で、バン詰が終わってる40FTの輸出コンテナを積み
↓
▼本牧D3日通に搬入
↓
▼本牧 宇徳30号地から40FTの空バンを搬出
↓
▼大黒ふ頭でドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、港内を動いて終了になりました。