業務終了
出庫・6時40分
帰庫・14時50分
距離・41km
コンテナ・5本
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧X線 税関検査→本牧D突 実入搬入
2.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧 実入積み→本牧A突 実入搬入
5.本牧 実入積み→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、20FTのコンテナを1本もしくは40FTのコンテナを1本積む事が出来る、「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ張って、本牧D3日通の実入取りからスタート。
ヤードは8時45分から動き出し、
▼8時56分 本牧D3日通から40FTの輸出コンテナを搬出
↓
▼9時08分 本牧にある「横浜税関コンテナ検査センター」で、大型X線装置によるコンテナ内部の検査(税関検査)
↓
▼9時26分 本牧D3日通に再搬入
↓
▼9時58分 本牧D突BC共同(DG共同)から20FTの空バンを搬出
↓
▼10時08分 本牧B突でドカ降ろし
↓
▼10時30分 本牧DG日通から20FTの空バンを搬出
↓
▼10時55分 本牧A突でドカ降ろし
↓
▼10時59分 本牧A突で20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼12時06分 本牧A7に搬入
↓
▼13時05分 現場の昼休みを挟みつつ、本牧B突で20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼14時09分 本牧BC1に搬入
↓
▼14時35分 若干アッチコッチしつつ本牧にホネを台切
って感じで港内を動いて、14時50分で取りあえず終了です。
帰庫・14時50分
距離・41km
コンテナ・5本
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧X線 税関検査→本牧D突 実入搬入
2.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ
4.本牧 実入積み→本牧A突 実入搬入
5.本牧 実入積み→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、20FTのコンテナを1本もしくは40FTのコンテナを1本積む事が出来る、「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ張って、本牧D3日通の実入取りからスタート。
ヤードは8時45分から動き出し、
▼8時56分 本牧D3日通から40FTの輸出コンテナを搬出
↓
▼9時08分 本牧にある「横浜税関コンテナ検査センター」で、大型X線装置によるコンテナ内部の検査(税関検査)
↓
▼9時26分 本牧D3日通に再搬入
↓
▼9時58分 本牧D突BC共同(DG共同)から20FTの空バンを搬出
↓
▼10時08分 本牧B突でドカ降ろし
↓
▼10時30分 本牧DG日通から20FTの空バンを搬出
↓
▼10時55分 本牧A突でドカ降ろし
↓
▼10時59分 本牧A突で20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼12時06分 本牧A7に搬入
↓
▼13時05分 現場の昼休みを挟みつつ、本牧B突で20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼14時09分 本牧BC1に搬入
↓
▼14時35分 若干アッチコッチしつつ本牧にホネを台切
って感じで港内を動いて、14時50分で取りあえず終了です。