業務終了
出庫・6時30分
帰庫・18時00分
距離・266km
コンテナ・3本
高速代・6,000円
----------
1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→山下 ドカ(20FT×2本)→南本牧 ホネ台切
2.南本牧→静岡県沼津市 デバン→南本牧 台切
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今日は、20FTのコンテナを2本、もしくは、40FTのコンテナを1本積む事ができる、「2個積みシャーシ」とか「2個取りシャーシ」なんて呼ばれるシャーシを引っ張って、本牧D突BC共同(DG共同)の空バン取りからスタート。
ヤードはたぶん8時半から動き出して、
▼9時36分 本牧D突BC共同(DG共同)から20FTの空バンを2本搬出
↓
▼10時05分 20分間の「待ち」を経て山下ふ頭でドカ降ろし
と、DG共同でちょっとハマっちゃったのと、山下でのフォーク待ちがあったんで、ドカを一発やったところでタイムリミットとなってしまい、港内作業は終了です。
次は、13時着指定で静岡県沼津市行き。
「2個取りシャーシ」を南本牧ふ頭に台切り、同じく南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを引っ掛けて、10時35分に静岡県沼津市へ向けて走り出して、
◆横浜市中区 本牧産業道路
↓
◆間門 直進 山下本牧磯子線
↓
◆横浜市磯子区 八幡橋 直進 国道16号線
↓
◆10時46分 磯子警察署前 左巻き
↓
◆新磯子町 右巻き
↓
◆10時51分 新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆11時10分 横浜市保土ヶ谷区 新桜ヶ丘インター南側 左巻き 保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥11時29分 東名 横浜町田料金所
↓
◇東名高速道路
↓
￥12時28分 沼津料金所(厚木IC～沼津IC間のみETC平日昼間割引適用 4,800円)
↓
◆静岡県沼津市 県道83号線
↓
◆12時29分 沼津IC南 直進 国道246号線
↓
◆12時31分 上石田から国道1号線(静岡・富士方面)
って感じで、東名 厚木ICを通過した辺りから「これって、時間的に結構キツくないか?」なんて思いつつ(笑)、12時40分に現着しました。
よかった、間に合って(笑)。
作業は13時10分から始まり、品物の積み方の状況から見て、国内にコンテナが入って来た時には、すでにその状態だったのは明らかなヒドイ荷崩れがコンテナ内で繰り広がってたので、チョット時間が掛かっちゃいましたけど、14時40分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆静岡県沼津市 国道1号線
↓
◇15時13分 神奈川県箱根町 箱根の山頂から箱根新道
↓
◇箱根新道
↓
￥15時26分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
￥15時37分 橘料金所(ETC平日昼間割引適用 500円)
↓
◆西湘バイパス(無料区間)
↓
◆15時44分 神奈川県大磯町 国道134号線
↓
◆16時06分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆16時25分 横浜市戸塚区東俣野町から国道1号線
↓
◆16時41分 平戸立体 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆16時52分 横浜市磯子区 新森町高架橋 左巻き
↓
◆16時59分 八幡橋 右巻き 山下本牧磯子線
↓
◆17時02分 横浜市中区 間門 直進 本牧産業道路
ってな久々の箱根越えで横浜に戻り、沼津でデバンしてきたコンテナを南本牧ふ頭に台切った後、17時半に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・18時00分
距離・266km
コンテナ・3本
高速代・6,000円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→山下 ドカ(20FT×2本)→南本牧 ホネ台切
2.南本牧→静岡県沼津市 デバン→南本牧 台切
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今日は、20FTのコンテナを2本、もしくは、40FTのコンテナを1本積む事ができる、「2個積みシャーシ」とか「2個取りシャーシ」なんて呼ばれるシャーシを引っ張って、本牧D突BC共同(DG共同)の空バン取りからスタート。
ヤードはたぶん8時半から動き出して、
▼9時36分 本牧D突BC共同(DG共同)から20FTの空バンを2本搬出
↓
▼10時05分 20分間の「待ち」を経て山下ふ頭でドカ降ろし
と、DG共同でちょっとハマっちゃったのと、山下でのフォーク待ちがあったんで、ドカを一発やったところでタイムリミットとなってしまい、港内作業は終了です。
次は、13時着指定で静岡県沼津市行き。
「2個取りシャーシ」を南本牧ふ頭に台切り、同じく南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを引っ掛けて、10時35分に静岡県沼津市へ向けて走り出して、
◆横浜市中区 本牧産業道路
↓
◆間門 直進 山下本牧磯子線
↓
◆横浜市磯子区 八幡橋 直進 国道16号線
↓
◆10時46分 磯子警察署前 左巻き
↓
◆新磯子町 右巻き
↓
◆10時51分 新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆11時10分 横浜市保土ヶ谷区 新桜ヶ丘インター南側 左巻き 保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥11時29分 東名 横浜町田料金所
↓
◇東名高速道路
↓
￥12時28分 沼津料金所(厚木IC～沼津IC間のみETC平日昼間割引適用 4,800円)
↓
◆静岡県沼津市 県道83号線
↓
◆12時29分 沼津IC南 直進 国道246号線
↓
◆12時31分 上石田から国道1号線(静岡・富士方面)
って感じで、東名 厚木ICを通過した辺りから「これって、時間的に結構キツくないか?」なんて思いつつ(笑)、12時40分に現着しました。
よかった、間に合って(笑)。
作業は13時10分から始まり、品物の積み方の状況から見て、国内にコンテナが入って来た時には、すでにその状態だったのは明らかなヒドイ荷崩れがコンテナ内で繰り広がってたので、チョット時間が掛かっちゃいましたけど、14時40分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆静岡県沼津市 国道1号線
↓
◇15時13分 神奈川県箱根町 箱根の山頂から箱根新道
↓
◇箱根新道
↓
￥15時26分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
￥15時37分 橘料金所(ETC平日昼間割引適用 500円)
↓
◆西湘バイパス(無料区間)
↓
◆15時44分 神奈川県大磯町 国道134号線
↓
◆16時06分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆16時25分 横浜市戸塚区東俣野町から国道1号線
↓
◆16時41分 平戸立体 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆16時52分 横浜市磯子区 新森町高架橋 左巻き
↓
◆16時59分 八幡橋 右巻き 山下本牧磯子線
↓
◆17時02分 横浜市中区 間門 直進 本牧産業道路
ってな久々の箱根越えで横浜に戻り、沼津でデバンしてきたコンテナを南本牧ふ頭に台切った後、17時半に事務所に上がって終了になりました。