業務終了

出庫・2時10分
帰庫・15時10分
距離・197km
コンテナ・6本


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1.南本牧→埼玉県上尾市 バン詰分 台切

2.埼玉県上尾市 バン詰終了分 引上げ→南本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却

4.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧BC 空バン返却

5.本牧 空バン積み→本牧BC 空バン返却

6.本牧 空バン積み→本牧BC 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、埼玉県上尾市の現場で、40FTコンテナの「差し替え」からスタート。

■2時30分 南本牧ふ頭で40FTの空バンを引っ掛けて、埼玉県上尾市向け
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■4時15分 ベタで埼玉県上尾市の現場に到着して、40FTの空バンを台切
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■4時30分 バン詰が終わってる40FT輸出コンテナを引っ掛け

ってな具合に「差し替え」を終えて現場をあとにして、

◆埼玉県上尾市 上尾道路(国道17号線)
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◆埼玉県さいたま市西区 宮前ICから新大宮バイパス(国道17号線)
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◆4時53分 東京都板橋区三園 新大宮バイパス(国道17号線、池袋・北町方面)
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◆4時57分 東京都練馬区北町 ドン突きの信号 左巻き 川越街道(国道254号線、日本橋・池袋方面)
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◆5時06分 東京都板橋区 板橋中央陸橋 右巻き 環七通り(都道318号線)
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◆5時42分 東京都大田区 松原橋 左巻き 第二京浜(国道1号線、横浜方面)
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◆6時04分 横浜市神奈川区 新子安 左巻き
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◆恵比須歩道橋 左巻き
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◆6時09分 横浜市鶴見区 新興駅 右巻き
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◆6時13分 大黒ランプ入口の信号 左巻き 横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)へ

って感じで本牧に戻り、6時35分に南本牧ふ頭に台切って、これで一発目の仕事はおしまいです。

この後は、

▼本牧で20FTのホネを引っ掛け
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▼本牧BC2から20FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧でデバン
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▼デバンしたコンテナを本牧BC2に返却しつつ、「降ろし取り」で20FTの輸入コンテナを搬出
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▼本牧でデバン
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▼デバンしたコンテナを本牧BC2に返却
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▼本牧で20FTの空バンを積み
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▼ヤードの昼休みに引っ掛かりながら本牧BC2に返却
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▼本牧で20FTの空バンを積み
↓
▼本牧BC2に返却
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▼本牧にホネを台切

と、本牧でのデバンを2本、空バンの片付けを2本やった後、15時に事務所に上がって終了になりました。