業務終了
出庫・6時40分
帰庫・16時50分
距離・111km
コンテナ・4本
高速代・1,800円
----------
1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
2.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
3.大井 実入取り→大井 台切
4.大井 ホネ引っ掛け→青海 実入取り→大井 台切
5.大井→オンシャ回送→南本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC2のホネの並びからスタート。
ヤードは8時半から動き出し、一日 横浜に居るもんだと思い込んで(笑)、自分も動き始めたワケなんですけど、
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを本牧でドカ降ろし
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを本牧でドカ降ろし
↓
▼ホネで平和島まで首都高に乗っかって、ソコソコ午前中ギリギリな感じで大井7号から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大井ふ頭に台切
↓
▼大井ふ頭で40FTって言うか、「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ掛け
↓
▼昼、止まってたのかな?かれこれ1時間40分くらいハマって、青海A1から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大井ふ頭に台切
↓
▼大井ふ頭内でオンシャを2本シフト
↓
▼大井ふ頭で20FTの輸入コンテナを引っ掛け
↓
▼産業道路廻りのベタで横浜に戻り、南本牧ふ頭に台切
って感じで、東京に飛ばされつつの港内作業をこなし、16時20分に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・16時50分
距離・111km
コンテナ・4本
高速代・1,800円
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
2.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
3.大井 実入取り→大井 台切
4.大井 ホネ引っ掛け→青海 実入取り→大井 台切
5.大井→オンシャ回送→南本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC2のホネの並びからスタート。
ヤードは8時半から動き出し、一日 横浜に居るもんだと思い込んで(笑)、自分も動き始めたワケなんですけど、
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを本牧でドカ降ろし
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを本牧でドカ降ろし
↓
▼ホネで平和島まで首都高に乗っかって、ソコソコ午前中ギリギリな感じで大井7号から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大井ふ頭に台切
↓
▼大井ふ頭で40FTって言うか、「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ掛け
↓
▼昼、止まってたのかな?かれこれ1時間40分くらいハマって、青海A1から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼大井ふ頭に台切
↓
▼大井ふ頭内でオンシャを2本シフト
↓
▼大井ふ頭で20FTの輸入コンテナを引っ掛け
↓
▼産業道路廻りのベタで横浜に戻り、南本牧ふ頭に台切
って感じで、東京に飛ばされつつの港内作業をこなし、16時20分に事務所に上がって終了になりました。