業務終了
出庫・6時50分
帰庫・21時10分
距離・69km
コンテナ・6本
----------
1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
2.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
3.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
4.本牧 空バン積み→本牧D突 空バン返却
5.本牧 空バン積み→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切
6.本牧→横浜市港北区 デバン→本牧 台切
----------
今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC2の実入取りからスタート。
本来は木曜日・金曜日が、石材が入った輸入コンテナのデバンが大量にある、いわゆる「石の日」になるんですけど、本船遅れかなんかで、今回は土曜日・月曜日にズレ込んだんで、今日は「石の日」です。
そんなワケで、今日の仕事は「石のデバン」から始まりまして、8時半のヤード開始とともに自分も動き出し、
■1本目
│
├8時53分 インゲートで搬出手続
│
├9時02分 20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├9時04分 アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├9時09分 本牧の現場の並びに到着
│
├9時31分 デバン開始
│
├9時36分 デバン終了
│
└9時40分 本牧で空バンをドカ降ろし
■2本目
│
├9時49分 本牧BC2のホネの並びに到着
│
├9時55分 BC2インゲートで搬出手続
│
├10時25分 BC1で20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├10時31分 BC1アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├10時37分 ガラで本牧の現場に入り、デバン開始
│
├10時44分 デバン終了
│
└10時48分 本牧で空バンをドカ降ろし
■3本目
│
├10時53分 本牧BC2のホネの並びに到着
│
├10時54分 BC2インゲートで搬出手続
│
├11時21分 BC1で20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├11時27分 BC1アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├11時37分 ガラで本牧の現場に入り、デバン開始
│
├11時42分 デバン終了
│
└11時46分 本牧で空バンをドカ降ろし
と、13本中3本のデバンをやったところで「売り切れ」となり、このあとしばらくは、フツーに港内作業です。
▼本牧で20FTの空バンを積み
↓
▼本牧D突BC共同(DG共同)に返却
↓
▼本牧で20FTの空バンを積み
↓
▼本牧D突BC共同(DG共同)に返却
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、コンテナ内の水洗いが終わった空バンを2本片付けて、15時半で港内作業はおしまい。
次は、19時着で新羽行きなんですけど、まだまだ時間がありましたからねぇ、明日の天候などシカトして、車庫で水道とジャレ合ってましたよ(笑)。
まぁそんな事をやりながら時間調整をした後、本牧で20FTの輸入コンテナを引っ掛け、17時10分に横浜市港北区新羽町へ向けて走り出して、懐かしい思い出がたくさんある横浜駅近辺やら片倉町やら新横浜を通って、18時05分に現場の近くに到着。
現場へは「入っていいよ～」ってな連絡が来るまで入れないので、それまではその場で待機です。
そっから1時間半後の19時半に連絡が入ったので現場に突っ込み、19時40分からデバンが始まりました。
コンテナ内の積み荷の状態が、「パレット積み」だと作業時間は30分程度、「バラ積み」だと1時間半くらいは掛かったと思うんですけど、今日は運が良かったんですよねぇ、パレット積みです(笑)。
「いや～、ツイてたなぁ」とか思いながら、20時15分にデバンを終えて現場をあとにして、再び新横浜や片倉町なんかを通りながら本牧に戻り、新羽でデバンして来たコンテナを台切った後、21時10分にそのまま終了になりました。
帰庫・21時10分
距離・69km
コンテナ・6本
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
2.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
3.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ
4.本牧 空バン積み→本牧D突 空バン返却
5.本牧 空バン積み→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切
6.本牧→横浜市港北区 デバン→本牧 台切
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今日は、20FTのホネを引っ張って、本牧BC2の実入取りからスタート。
本来は木曜日・金曜日が、石材が入った輸入コンテナのデバンが大量にある、いわゆる「石の日」になるんですけど、本船遅れかなんかで、今回は土曜日・月曜日にズレ込んだんで、今日は「石の日」です。
そんなワケで、今日の仕事は「石のデバン」から始まりまして、8時半のヤード開始とともに自分も動き出し、
■1本目
│
├8時53分 インゲートで搬出手続
│
├9時02分 20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├9時04分 アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├9時09分 本牧の現場の並びに到着
│
├9時31分 デバン開始
│
├9時36分 デバン終了
│
└9時40分 本牧で空バンをドカ降ろし
■2本目
│
├9時49分 本牧BC2のホネの並びに到着
│
├9時55分 BC2インゲートで搬出手続
│
├10時25分 BC1で20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├10時31分 BC1アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├10時37分 ガラで本牧の現場に入り、デバン開始
│
├10時44分 デバン終了
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└10時48分 本牧で空バンをドカ降ろし
■3本目
│
├10時53分 本牧BC2のホネの並びに到着
│
├10時54分 BC2インゲートで搬出手続
│
├11時21分 BC1で20FTの輸入コンテナをオンシャーシ
│
├11時27分 BC1アウトゲートでチェックを受けて搬出完了
│
├11時37分 ガラで本牧の現場に入り、デバン開始
│
├11時42分 デバン終了
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└11時46分 本牧で空バンをドカ降ろし
と、13本中3本のデバンをやったところで「売り切れ」となり、このあとしばらくは、フツーに港内作業です。
▼本牧で20FTの空バンを積み
↓
▼本牧D突BC共同(DG共同)に返却
↓
▼本牧で20FTの空バンを積み
↓
▼本牧D突BC共同(DG共同)に返却
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、コンテナ内の水洗いが終わった空バンを2本片付けて、15時半で港内作業はおしまい。
次は、19時着で新羽行きなんですけど、まだまだ時間がありましたからねぇ、明日の天候などシカトして、車庫で水道とジャレ合ってましたよ(笑)。
まぁそんな事をやりながら時間調整をした後、本牧で20FTの輸入コンテナを引っ掛け、17時10分に横浜市港北区新羽町へ向けて走り出して、懐かしい思い出がたくさんある横浜駅近辺やら片倉町やら新横浜を通って、18時05分に現場の近くに到着。
現場へは「入っていいよ～」ってな連絡が来るまで入れないので、それまではその場で待機です。
そっから1時間半後の19時半に連絡が入ったので現場に突っ込み、19時40分からデバンが始まりました。
コンテナ内の積み荷の状態が、「パレット積み」だと作業時間は30分程度、「バラ積み」だと1時間半くらいは掛かったと思うんですけど、今日は運が良かったんですよねぇ、パレット積みです(笑)。
「いや～、ツイてたなぁ」とか思いながら、20時15分にデバンを終えて現場をあとにして、再び新横浜や片倉町なんかを通りながら本牧に戻り、新羽でデバンして来たコンテナを台切った後、21時10分にそのまま終了になりました。