業務終了
出庫・6時50分
帰庫・19時40分
距離・258km
コンテナ・5本
----------
1.本牧→大黒 デバン分 台切
2.本牧 ホネ引っ掛け→錦町 空バン取り→山下 ドカ
3.錦町 空バン取り→山下 ドカ
4.錦町 空バン取り→山下 ドカ→本牧 ホネ台切
5.本牧→静岡県裾野市 デバン→本牧 台切
----------
今日は、40FTの輸入コンテナを引っ張って、大黒ふ頭内にある倉庫でのデバンからスタート。
デバンはチョット時間がかかるので、コンテナを切り離して現場に置いてってしまう、いわゆる「台切(だいぎり)」になります。
そんなワケで、「ココにお願いします」ってな声がかかった8時20分に、指示されたホームにコンテナを付けて台切。
アタマで現場を離れて本牧に戻り、こっから少しだけ港内作業です。
▼本牧で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
と、10時50分くらいまで港内を動いて、次は、15時着指定で静岡県裾野市行きです。
本牧で40FTの輸入コンテナを引っ掛け、11時に静岡県裾野市へ向けて走り出して、
◆横浜市中区 本牧産業道路
↓
◆間門 直進 山下本牧磯子線
↓
◆横浜市磯子区 八幡橋 直進 国道16号線
↓
◆11時13分 磯子警察署前 左巻き
↓
◆新磯子町 右巻き
↓
◆11時20分 新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆11時25分 横浜市港南区 日野立体 左巻き 鎌倉街道(県道21号線)
↓
◆11時37分 横浜市栄区 南河内 右巻き 環状4号(県道23号線)
↓
◆11時50分 田谷 左巻き 県道312号線
↓
◆神奈川県鎌倉市 島ノ神 右巻き
↓
◆神奈川県藤沢市 柄沢橋 右巻き 県道302号線
↓
◆12時02分 遊行寺 左巻き 県道30号線
↓
◆12時15分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 右巻き 国道134号線
↓
◆12時39分 神奈川県大磯町 西湘バイパス(無料区間)
↓
◆12時42分 大磯西出口
↓
◆12時44分 国府本郷 左巻き 国道1号線
↓
◆13時03分 神奈川県小田原市 親木橋 右巻き 県道72号線
↓
◆第一森戸橋西側(3つ目の信号) 右巻き 県道72号線
↓
◆13時16分 神奈川県大井町から国道255号線(松田・東名方面)
↓
◆13時21分 神奈川県松田町 籠場インター 左巻き 国道246号線
↓
◆14時09分 静岡県裾野市 裾野IC入口 右巻き 県道82号線
ってな海廻りのベタ走りで、14時20分に現着しました。
タイミング良くホームがあいたので、14時35分にコンテナをホームに付け、作業は14時50分から始まって、16時にデバン終了。
「どーやって帰ろうかなぁ」って思ってたんですけど、「たまにはコッチを走るか」って事で、
◆静岡県裾野市 県道82号線
↓
◆16時11分 裾野IC入口 左巻き 国道246号線
↓
◆16時56分 神奈川県松田町 籠場インター 直進 国道246号線
↓
◆17時39分 神奈川県伊勢原市 上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆18時04分 神奈川県海老名市 ドン突きの信号 右巻き 県道43号線
↓
◆18時09分 神奈川県藤沢市 用田 左巻き 中原街道(県道45号線)
↓
◆18時09分 新用田辻 右巻き 長後街道(県道22号線)
↓
◆18時41分 横浜市戸塚区 矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◆18時53分 平戸立体 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆19時04分 横浜市磯子区 新森町高架橋 左巻き
↓
◆新磯子町 左巻き
↓
◆19時09分 磯子警察署前 右巻き 国道16号線
↓
◆八幡橋 直進 山下本牧磯子線
↓
◆19時14分 横浜市中区 間門 直進 本牧産業道路
って感じで横浜に戻り、裾野でデバンして来たコンテナを本牧に台切った後、19時40分にそのまま上がって終了になりました。
行きは海側を通って106km 3時間20分、帰りは海側を通らず103km 3時間20分。
走る時間帯等々が違うから、所要時間に関しては一概に言えないんですけど、距離的には、どっちから攻めてもあんま変わらないみたいですね(笑)。
帰庫・19時40分
距離・258km
コンテナ・5本
----------
1.本牧→大黒 デバン分 台切
2.本牧 ホネ引っ掛け→錦町 空バン取り→山下 ドカ
3.錦町 空バン取り→山下 ドカ
4.錦町 空バン取り→山下 ドカ→本牧 ホネ台切
5.本牧→静岡県裾野市 デバン→本牧 台切
----------
今日は、40FTの輸入コンテナを引っ張って、大黒ふ頭内にある倉庫でのデバンからスタート。
デバンはチョット時間がかかるので、コンテナを切り離して現場に置いてってしまう、いわゆる「台切(だいぎり)」になります。
そんなワケで、「ココにお願いします」ってな声がかかった8時20分に、指示されたホームにコンテナを付けて台切。
アタマで現場を離れて本牧に戻り、こっから少しだけ港内作業です。
▼本牧で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼錦町JOTから40FTの空バンを搬出
↓
▼山下ふ頭でドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
と、10時50分くらいまで港内を動いて、次は、15時着指定で静岡県裾野市行きです。
本牧で40FTの輸入コンテナを引っ掛け、11時に静岡県裾野市へ向けて走り出して、
◆横浜市中区 本牧産業道路
↓
◆間門 直進 山下本牧磯子線
↓
◆横浜市磯子区 八幡橋 直進 国道16号線
↓
◆11時13分 磯子警察署前 左巻き
↓
◆新磯子町 右巻き
↓
◆11時20分 新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆11時25分 横浜市港南区 日野立体 左巻き 鎌倉街道(県道21号線)
↓
◆11時37分 横浜市栄区 南河内 右巻き 環状4号(県道23号線)
↓
◆11時50分 田谷 左巻き 県道312号線
↓
◆神奈川県鎌倉市 島ノ神 右巻き
↓
◆神奈川県藤沢市 柄沢橋 右巻き 県道302号線
↓
◆12時02分 遊行寺 左巻き 県道30号線
↓
◆12時15分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 右巻き 国道134号線
↓
◆12時39分 神奈川県大磯町 西湘バイパス(無料区間)
↓
◆12時42分 大磯西出口
↓
◆12時44分 国府本郷 左巻き 国道1号線
↓
◆13時03分 神奈川県小田原市 親木橋 右巻き 県道72号線
↓
◆第一森戸橋西側(3つ目の信号) 右巻き 県道72号線
↓
◆13時16分 神奈川県大井町から国道255号線(松田・東名方面)
↓
◆13時21分 神奈川県松田町 籠場インター 左巻き 国道246号線
↓
◆14時09分 静岡県裾野市 裾野IC入口 右巻き 県道82号線
ってな海廻りのベタ走りで、14時20分に現着しました。
タイミング良くホームがあいたので、14時35分にコンテナをホームに付け、作業は14時50分から始まって、16時にデバン終了。
「どーやって帰ろうかなぁ」って思ってたんですけど、「たまにはコッチを走るか」って事で、
◆静岡県裾野市 県道82号線
↓
◆16時11分 裾野IC入口 左巻き 国道246号線
↓
◆16時56分 神奈川県松田町 籠場インター 直進 国道246号線
↓
◆17時39分 神奈川県伊勢原市 上北ノ根 右巻き 県道22号線
↓
◆18時04分 神奈川県海老名市 ドン突きの信号 右巻き 県道43号線
↓
◆18時09分 神奈川県藤沢市 用田 左巻き 中原街道(県道45号線)
↓
◆18時09分 新用田辻 右巻き 長後街道(県道22号線)
↓
◆18時41分 横浜市戸塚区 矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◆18時53分 平戸立体 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆19時04分 横浜市磯子区 新森町高架橋 左巻き
↓
◆新磯子町 左巻き
↓
◆19時09分 磯子警察署前 右巻き 国道16号線
↓
◆八幡橋 直進 山下本牧磯子線
↓
◆19時14分 横浜市中区 間門 直進 本牧産業道路
って感じで横浜に戻り、裾野でデバンして来たコンテナを本牧に台切った後、19時40分にそのまま上がって終了になりました。
行きは海側を通って106km 3時間20分、帰りは海側を通らず103km 3時間20分。
走る時間帯等々が違うから、所要時間に関しては一概に言えないんですけど、距離的には、どっちから攻めてもあんま変わらないみたいですね(笑)。