業務終了

出庫・5時40分
帰庫・16時50分
距離・134km
コンテナ・2本
高速代・4,700円


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1.南本牧→東扇島 デバン→本牧 台切

2.本牧→神奈川県平塚市 デバン→本牧A突 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県川崎市川崎区東扇島で40FT輸入コンテナのデバンからスタート。
着指定時間は9時になってたんですけど、現場の始業時間は9時半で、現場が動き出したのと同時に自分が持ってったコンテナの作業も始まり、11時25分にデバンを終えて現場をあとにしました。

￥11時28分 首都高 東扇島入口
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◇湾岸線(B)
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◇11時35分 本牧ふ頭出口

と、首都高を使って本牧に戻り、通常だとこのまま空バンを返却しに行くんですけど、タイミングが良かったと言うか運が良かったんでしょう(笑)。
その空バンは返さず、そのまま本牧に台切って、次は、20FTの輸入コンテナを引っ張って、神奈川県平塚市行きです。

本牧で40FTの空バンから20FTの輸入コンテナに繋ぎ替え、11時50分に神奈川県平塚市へ向けて走り出して、

￥11時58分 首都高 新山下入口
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◇狩場線(K3)
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◇横浜新道
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￥12時09分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
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◆横浜市戸塚区 国道1号線
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◆12時46分 神奈川県藤沢市 藤沢インター 左巻き 国道1号線

って感じで、13時10分に現着。
着指定は14時だったんですけど、13時着かなんかで来てた車の作業終了後、13時35分から自分のコンテナに手を付けてくれて、14時にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆神奈川県平塚市 国道1号線
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◆14時35分 神奈川県藤沢市 藤沢インター 右巻き 国道1号線
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￥14時51分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
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◇横浜新道
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￥14時56分 首都高 狩場本線料金所
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◇狩場線(K3)
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◇15時02分 新山下出口

と、行きと同様に横浜新道と首都高を使って、15時10分に空バン返却先の本牧A7の並びに到着。
並びは待機場2列目の一番ケツで、16時10分にゲートでチェックを受けて、16時15分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、そのホネを本牧に台切った後、16時40分に事務所に上がって終了になりました。