業務終了
出庫・3時40分
帰庫・21時10分
距離・369km
コンテナ・3本
高速代・9,300円
----------
1.南本牧→静岡県富士市 デバン→本牧 ドカ
2.南本牧 空バン取り→本牧 バン詰分 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→神奈川県綾瀬市 バン詰→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、静岡県富士市で20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
8時50分くらいに現場に人が来て、作業は9時10分から始まり、10時半にデバンを終えて現場をあとにしました。
朝の時点で「急ぎで戻ってね」ってな指示が出てたんで、
◆静岡県富士市 県道353号線
↓
￥10時36分 東名 富士料金所
↓
◇東名高速
↓
￥11時46分 横浜町田料金所(富士IC～厚木IC間のみETC平日昼間割引適用 5,700円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥11時55分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇11時59分 新山下出口
と、富士から東名に乗っかって横浜に戻り、富士でデバンしてきたコンテナをヤードへは返さず、12時10分に本牧でドカ降ろし。
「あとは、夕方まで港内かなぁ」なんて思ってたんですけど、
▼昼ナシで南本牧から20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧の現場に台切
↓
▼本牧で「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ掛け
ってな具合に、南本牧以外のヤードが昼休みに入っている間に港内を1本だけこなし、次は、本牧A5から40FTの空バンを搬出して、神奈川県綾瀬市行きです。
コンテナ内の水濡れによる「載せ替え」がありながら、14時15分に本牧A5から40FTの空バンを搬出して、こっから神奈川県綾瀬市へ向けて走り出し、
￥14時23分 首都高 新山下入口
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆下川井出口
↓
◆14時37分 横浜市旭区 下川井インター 左巻き 県道45号線(中原街道)
↓
◆15時07分 神奈川県綾瀬市 綾瀬大橋入口 直進
って感じで、15時20分に現着しました。
40FTとは言え、ホームからコンテナ内に直接フォークリフトで乗り入れてバン詰をするんで、そんなに時間は掛かりません。
15時半から作業が始まり、16時チョット過ぎにバン詰を終えて現場を出て、
◆16時16分 神奈川県綾瀬市 綾瀬大橋入口 直進 県道45号線(中原街道)
↓
◆16時47分 横浜市旭区 下川井インター 右巻き 保土ヶ谷バイパス 下川井入口
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥16時54分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇16時59分 新山下出口
と、首都高を使って17時15分に搬入先の南本牧の並びに到着。
並びは待機場4列目でしたからねぇ、17時半から19時までゲート休憩を挟みつつ…のセコンドは確定です(笑)。
結局、ゲートに辿り着いたのは20時05分で、20時15分にコンテナを降ろしてもらって搬入完了となり、ホネを南本牧ふ頭に台切った後、20時50分に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・21時10分
距離・369km
コンテナ・3本
高速代・9,300円
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1.南本牧→静岡県富士市 デバン→本牧 ドカ
2.南本牧 空バン取り→本牧 バン詰分 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→神奈川県綾瀬市 バン詰→南本牧 実入搬入→南本牧 ホネ台切
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今日は、静岡県富士市で20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
8時50分くらいに現場に人が来て、作業は9時10分から始まり、10時半にデバンを終えて現場をあとにしました。
朝の時点で「急ぎで戻ってね」ってな指示が出てたんで、
◆静岡県富士市 県道353号線
↓
￥10時36分 東名 富士料金所
↓
◇東名高速
↓
￥11時46分 横浜町田料金所(富士IC～厚木IC間のみETC平日昼間割引適用 5,700円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥11時55分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇11時59分 新山下出口
と、富士から東名に乗っかって横浜に戻り、富士でデバンしてきたコンテナをヤードへは返さず、12時10分に本牧でドカ降ろし。
「あとは、夕方まで港内かなぁ」なんて思ってたんですけど、
▼昼ナシで南本牧から20FTの空バンを搬出
↓
▼本牧の現場に台切
↓
▼本牧で「20FT/40FT 兼用シャーシ」を引っ掛け
ってな具合に、南本牧以外のヤードが昼休みに入っている間に港内を1本だけこなし、次は、本牧A5から40FTの空バンを搬出して、神奈川県綾瀬市行きです。
コンテナ内の水濡れによる「載せ替え」がありながら、14時15分に本牧A5から40FTの空バンを搬出して、こっから神奈川県綾瀬市へ向けて走り出し、
￥14時23分 首都高 新山下入口
↓
◇狩場線(K3)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆下川井出口
↓
◆14時37分 横浜市旭区 下川井インター 左巻き 県道45号線(中原街道)
↓
◆15時07分 神奈川県綾瀬市 綾瀬大橋入口 直進
って感じで、15時20分に現着しました。
40FTとは言え、ホームからコンテナ内に直接フォークリフトで乗り入れてバン詰をするんで、そんなに時間は掛かりません。
15時半から作業が始まり、16時チョット過ぎにバン詰を終えて現場を出て、
◆16時16分 神奈川県綾瀬市 綾瀬大橋入口 直進 県道45号線(中原街道)
↓
◆16時47分 横浜市旭区 下川井インター 右巻き 保土ヶ谷バイパス 下川井入口
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
￥16時54分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇16時59分 新山下出口
と、首都高を使って17時15分に搬入先の南本牧の並びに到着。
並びは待機場4列目でしたからねぇ、17時半から19時までゲート休憩を挟みつつ…のセコンドは確定です(笑)。
結局、ゲートに辿り着いたのは20時05分で、20時15分にコンテナを降ろしてもらって搬入完了となり、ホネを南本牧ふ頭に台切った後、20時50分に事務所に上がって終了になりました。