新潟県燕市

出発・12月16日 20時10分
現着・12月17日 2時00分
距離・323km


新潟県燕市に来てます。

前日 事務所に上がった18時の時点ではまだ、自分が引っ張る予定のコンテナが青海A2から搬出できてなかったんですけど(笑)、どっちみち東京発だったんで、18時20分チョット前にアタマで本牧を出発して、

￥18時21分 首都高 本牧ふ頭入口
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◇湾岸線(B)
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◇18時33分 湾岸環八出口
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◆東京都大田区 空港ターミナル・貨物地区方面へ
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◆国道357号線
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◆18時42分 京浜大橋北 右巻き
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◆臨海トンネル
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◆東京都江東区 臨海トンネルを出た先の信号 左巻き
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◆第二航路海底トンネル

と、臨海トンネル内から始まった渋滞に巻き込まれつつ、19時に青海ふ頭に到着。
当然の事ながら(笑)、まだ取れていなかったので、イイ感じのタイミングを見計らい、19時20分に、並んでてくれてた人とアタマを入れ替わり、自らコンテナを取る事にしました。

俺が走るコンテナを取る為に並んでてくれた人は、15時チョット過ぎに並んだって言ってたから、並び始めてからトータル5時間って事になるのかぁ。

まぁ、自分は40分～50分しか並んでないんですけど(笑)、20時に青海A2のゲートに辿り着き、20時10分に20FTの輸入コンテナを背負ってヤードを出て搬出完了。
そのまま新潟県燕市へ向けて走り出して、

◆東京都江東区 青海トンネル
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◆フェリーふ頭入口 左巻き
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◆20時20分 有明二丁目 右巻き 国道357号線
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￥20時21分 首都高 有明入口
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◇湾岸線(B)
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◇中央環状線(C2)
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◇川口線(S1)
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◇20時45分 新井宿出口
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◆埼玉県川口市 国道122号線
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◆21時42分 埼玉県羽生市 須影 左巻き 125号バイパス(国道125号線)
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◆21時59分 埼玉県熊谷市 上之(南) 右巻き 熊谷バイパス(国道17号線)
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◆深谷バイパス(国道17号線)
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◆22時08分 上武道路(国道17号線)
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◆22時40分 群馬県前橋市 ドン突きの信号(上武道路の終点) 左巻き 県道3号線
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◆堀越町南 左巻き 県道34号線
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◆堀越町西 左巻き(直進) 県道34号線
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◆22時50分 小暮 右巻き 県道4号線
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◆22時55分 4つ目の信号 左巻き
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◆群馬県渋川市 2つ目の信号 直進 県道70号線
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◆3つ目の信号 右巻き 県道70号線
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◆23時12分 伊熊 右巻き 国道17号線
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￥23時35分 関越道 月夜野料金所
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◇関越自動車道
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￥0時02分 湯沢料金所(ETC深夜割引 1,900円)
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◆新潟県湯沢町 湯沢IC入口 右巻き 国道17号線
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◆1時27分 新潟県長岡市 川崎ICから国道8号線

って感じで2時に現着です。

新潟県内の気象状況ですが、関越トンネルを抜けてから九日町(新潟県南魚沼市)辺りまでは、所々イイ感じで雪が降ってる箇所もありましたけど、その先は、小雪がチラついてたり、小雨が降ってるって感じ。
そして、中之島見附(新潟県長岡市)辺りから、またイイ感じの雪の降り方になりまして、三条大橋付近からは本気の降りになってましたよ。

そんなワケで、現在自分が居る燕市は、「チョット待ってよ…」ってくらい雪が降ってて、消雪パイプのない道路には、だんだんと雪が積もってきてます(汗)。

「オイオイ、このまま降り続いたら、明日はどーなっちゃうんだい?」って感じなんですけど、何事もなく無事に現着できたワケですから、取りあえずそれだけでヨシとしましょう(笑)。

現時点で、現場敷地内の積雪は約2.5cm。

いいや、もう寝よっと。