業務終了
出庫・3時40分
帰庫・17時50分
距離・210km
コンテナ・2本
高速代・600円
----------
1.大井→千葉県佐倉市 デバン→青海 空バン返却
2.青海 実入取り→有明 台切
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今日は、千葉県佐倉市で、20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
作業は8時半くらいから始まり、11時05分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆千葉県佐倉市 国道51号線
↓
◆千葉県千葉市若葉区 京葉道路を渡り、国道16号線と合流(柏・八千代方面)
↓
◆11時34分 1つ目の信号 左巻き(千葉駅方面)
↓
◆11時39分 千葉県千葉市中央区 椿森陸橋 左巻き
↓
◆11時45分 県庁前駅 右巻き
↓
◆NHK前 左巻き
↓
◆11時50分 ポートアリーナ前交差点 右巻き 国道357号線
↓
◆登戸 直進 国道14号線(国道357号線)
↓
◆12時07分 千葉県千葉市美浜区から国道357号線
↓
◆12時58分 東京都江東区 有明二丁目 左巻き
↓
◆フェリーふ頭入口 右巻き
ってな全ベタで青海ふ頭に入り、「待機場やチケットは関係なく、直行でイイんだぁ」なんて事がありつつ(笑)、13時15分に空バン返却先の第一港運 暁バンプールに到着。
並びは全くなく、ガラでチェックを受けて、13時20分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は青海A2住友から、20FT輸入コンテナの搬出です。
搬出に必要な「ディスパッチ」と呼ばれる紙を入手すんのに少し「待ち」がありましたが、13時55分に青海A2の並びに付いて、並びのケツは、長い待機場で三菱倉庫の横。
この時点で、2時間コースは確定ですね(笑)。
16時06分にA2のゲートに辿り着き、16時20分に20FTの輸入コンテナを背負ってヤードを出て、並び始めて2時間25分後に搬出完了です。
青海A2から搬出したヤツを、有明のフェリーふ頭に台切った後、アタマで羽田から首都高に乗っかって本牧に戻り、17時半に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・17時50分
距離・210km
コンテナ・2本
高速代・600円
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1.大井→千葉県佐倉市 デバン→青海 空バン返却
2.青海 実入取り→有明 台切
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今日は、千葉県佐倉市で、20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
作業は8時半くらいから始まり、11時05分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆千葉県佐倉市 国道51号線
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◆千葉県千葉市若葉区 京葉道路を渡り、国道16号線と合流(柏・八千代方面)
↓
◆11時34分 1つ目の信号 左巻き(千葉駅方面)
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◆11時39分 千葉県千葉市中央区 椿森陸橋 左巻き
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◆11時45分 県庁前駅 右巻き
↓
◆NHK前 左巻き
↓
◆11時50分 ポートアリーナ前交差点 右巻き 国道357号線
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◆登戸 直進 国道14号線(国道357号線)
↓
◆12時07分 千葉県千葉市美浜区から国道357号線
↓
◆12時58分 東京都江東区 有明二丁目 左巻き
↓
◆フェリーふ頭入口 右巻き
ってな全ベタで青海ふ頭に入り、「待機場やチケットは関係なく、直行でイイんだぁ」なんて事がありつつ(笑)、13時15分に空バン返却先の第一港運 暁バンプールに到着。
並びは全くなく、ガラでチェックを受けて、13時20分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は青海A2住友から、20FT輸入コンテナの搬出です。
搬出に必要な「ディスパッチ」と呼ばれる紙を入手すんのに少し「待ち」がありましたが、13時55分に青海A2の並びに付いて、並びのケツは、長い待機場で三菱倉庫の横。
この時点で、2時間コースは確定ですね(笑)。
16時06分にA2のゲートに辿り着き、16時20分に20FTの輸入コンテナを背負ってヤードを出て、並び始めて2時間25分後に搬出完了です。
青海A2から搬出したヤツを、有明のフェリーふ頭に台切った後、アタマで羽田から首都高に乗っかって本牧に戻り、17時半に事務所に上がって終了になりました。