業務終了
出庫・6時40分
帰庫・18時40分
距離・138km
コンテナ・7本
高速代・3,500円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)
2.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)
3.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)→南本牧 ホネ台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→神奈川県茅ヶ崎市 バン詰→本牧 台切
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今日は、20FTの空バンを2本載せる事が出来る、「2個取り」とか「2個積み」なんて呼ばれるシャーシを引っ張って、本牧D4 APLの空バン取りからスタート。
ヤードは8時半から動き出し、
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼南本牧ふ頭にホネを台切
と、12本口中 6本のコンテナをこなしたところで、2個取りシャーシ&港内作業とはお別れをして、次は、南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け、本牧A7から空バンを取って、神奈川県茅ヶ崎市向けです。
13時半に本牧A7から40FTの空バンを搬出して、こっから神奈川県茅ヶ崎市へ向けて走り出し、
￥13時36分 首都高 新山下入口
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇横浜新道
↓
￥13時46分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◆横浜市戸塚区 国道1号線
って感じで、14時半に現場のスグ近くに到着。
午後着でこちらの現場にお邪魔するのは初めてで、直接突っ込んでいいのかどーか分かんなかったんで、そこから現場に電話をしてみると、「大型が入ってるから、それが終わるまで待っててください」との事で、現場内に入ってる大型トラックの積み込みが終わるまで、しばらく待機になっちゃいました。
「30分くらいで呼んでくれるかな?」なんて思いながら待機してたんですけど、「俺が待ってんのに、突っ込んで行かないでよ」状態で、海コンではないトレーラーが現場に突っ込んでしまいまして、かれこれ1時間半近く待機するハメになりましたが、15時55分に「入ってください」との連絡が入り、やっと現場の中に入る事が出来ましたよ(笑)。
作業は16時から始まり、16時半チョット過ぎにバン詰を終えて現場をあとにして、
◆神奈川県茅ヶ崎市 国道1号線
↓
￥17時22分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
￥17時28分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇17時52分 新山下出口
と、首都高 新山下出口のチョット先を先頭にした事故渋滞に巻き込まれながら本牧に戻り、茅ヶ崎でバン詰してきたヤツを本牧に台切った後、18時半に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・18時40分
距離・138km
コンテナ・7本
高速代・3,500円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)
2.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)
3.本牧D突 空バン取り→本牧 ドカ(20FT×2本)→南本牧 ホネ台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→神奈川県茅ヶ崎市 バン詰→本牧 台切
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今日は、20FTの空バンを2本載せる事が出来る、「2個取り」とか「2個積み」なんて呼ばれるシャーシを引っ張って、本牧D4 APLの空バン取りからスタート。
ヤードは8時半から動き出し、
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼本牧D4 APLから20FTの空バンを2本搬出
↓
▼本牧で2本ともドカ降ろし
↓
▼南本牧ふ頭にホネを台切
と、12本口中 6本のコンテナをこなしたところで、2個取りシャーシ&港内作業とはお別れをして、次は、南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け、本牧A7から空バンを取って、神奈川県茅ヶ崎市向けです。
13時半に本牧A7から40FTの空バンを搬出して、こっから神奈川県茅ヶ崎市へ向けて走り出し、
￥13時36分 首都高 新山下入口
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇横浜新道
↓
￥13時46分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◆横浜市戸塚区 国道1号線
って感じで、14時半に現場のスグ近くに到着。
午後着でこちらの現場にお邪魔するのは初めてで、直接突っ込んでいいのかどーか分かんなかったんで、そこから現場に電話をしてみると、「大型が入ってるから、それが終わるまで待っててください」との事で、現場内に入ってる大型トラックの積み込みが終わるまで、しばらく待機になっちゃいました。
「30分くらいで呼んでくれるかな?」なんて思いながら待機してたんですけど、「俺が待ってんのに、突っ込んで行かないでよ」状態で、海コンではないトレーラーが現場に突っ込んでしまいまして、かれこれ1時間半近く待機するハメになりましたが、15時55分に「入ってください」との連絡が入り、やっと現場の中に入る事が出来ましたよ(笑)。
作業は16時から始まり、16時半チョット過ぎにバン詰を終えて現場をあとにして、
◆神奈川県茅ヶ崎市 国道1号線
↓
￥17時22分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
￥17時28分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇17時52分 新山下出口
と、首都高 新山下出口のチョット先を先頭にした事故渋滞に巻き込まれながら本牧に戻り、茅ヶ崎でバン詰してきたヤツを本牧に台切った後、18時半に事務所に上がって終了になりました。