業務終了
出庫・5時40分
帰庫・17時50分
距離・139km
コンテナ・5本
高速代・1,750円
----------
1.本牧→神奈川県藤沢市 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 空バン取り→本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ→本牧 ホネ台切
----------
今日は、神奈川県藤沢市で20FTコンテナのバン詰からスタート。
着指定は9時半で、「9時半以降に来てね」ってな条件付きだったんで、7時半から神奈川県綾瀬市内で待機して、イイ感じの時間がくるのを待ってました。
9時20分になり、「ちょうどイイかも」って事で、待機してた場所から現場へ向けて走り出し、9時32分に、そっから6kmほど離れた現場に到着。
指示された場所にコンテナを付け、作業は9時40分くらいから始まって、10時チョット過ぎにバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆神奈川県藤沢市 県道22号線(長後街道)
↓
◆10時37分 横浜市戸塚区 矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道
↓
¥10時40分 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
◇首都高
↓
¥10時46分 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇10時53分 新山下出口
と、横浜新道と首都高を使って、10時59分に搬入先の本牧A5に到着。
並びはなく、ガラでゲートでチェックを受けて、11時18分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧A5から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼大黒C3から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧に台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼本牧DG日通から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧に台切
↓
▼本牧で20FTのホネを引っ掛け
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼30分チョットの順番待ちがありつつ本牧でデバン
↓
▼本牧で空バンをドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで港内を動いて、17時10分に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・17時50分
距離・139km
コンテナ・5本
高速代・1,750円
----------
1.本牧→神奈川県藤沢市 バン詰→本牧A突 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 空バン取り→本牧 台切
4.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧 ドカ→本牧 ホネ台切
----------
今日は、神奈川県藤沢市で20FTコンテナのバン詰からスタート。
着指定は9時半で、「9時半以降に来てね」ってな条件付きだったんで、7時半から神奈川県綾瀬市内で待機して、イイ感じの時間がくるのを待ってました。
9時20分になり、「ちょうどイイかも」って事で、待機してた場所から現場へ向けて走り出し、9時32分に、そっから6kmほど離れた現場に到着。
指示された場所にコンテナを付け、作業は9時40分くらいから始まって、10時チョット過ぎにバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆神奈川県藤沢市 県道22号線(長後街道)
↓
◆10時37分 横浜市戸塚区 矢沢 左巻き 国道1号線
↓
◇横浜新道
↓
¥10時40分 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
◇首都高
↓
¥10時46分 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇10時53分 新山下出口
と、横浜新道と首都高を使って、10時59分に搬入先の本牧A5に到着。
並びはなく、ガラでゲートでチェックを受けて、11時18分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼本牧A5から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼大黒C3から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧に台切
↓
▼南本牧ふ頭で40FTのホネを引っ掛け
↓
▼本牧DG日通から40FTの空バンを搬出
↓
▼本牧に台切
↓
▼本牧で20FTのホネを引っ掛け
↓
▼BC2受付のBC1積みってパターンで、本牧BC1から20FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼30分チョットの順番待ちがありつつ本牧でデバン
↓
▼本牧で空バンをドカ降ろし
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで港内を動いて、17時10分に事務所に上がって終了になりました。