業務終了
出庫・2時40分
帰庫・17時40分
距離・299km
コンテナ・2本
高速代・3,200円
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1.本牧→群馬県伊勢崎市 デバン→大井 空バン返却
2.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、群馬県伊勢崎市で20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
6時10分に現着すると、既にヨソの海コン屋さんが3台来ていて、「俺のは、この3台とは別な場所でデバンする口ならラッキーなんだけどなぁ」なんて思いながら待機してたワケなんですけど、ある意味、その祈りが通じちゃいました。
7時20分に現場の人から声を掛けられ、「申し訳ありません。こちらの工場には、品物がいっぱいで置く場所がないので、隣の工場へ行っていただけますか」なんて言われたんですよねぇ。
しかし、「隣」と言われた工場にはですねぇ、ウチから2台走ってまして、その時間から移動しても自分は3番手なワケで、「祈りが通じた」と言っても、かなりビミョーな感じではあるんですけど、4番手より3番手の方がイイですし、前3台がヨソの会社ってより、前2台が同じ会社の方が気が楽ですからね、ヨシとしましょう(笑)。
そんなワケで、納品書や指示書に記載されていた「△△工場」から、隣って感じの場所にある「〇〇工場」へ移動。
8時から現場が動き出し、3番手だった自分のコンテナの作業は9時から始まって、9時25分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆群馬県伊勢崎市 上武道路(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線、さいたま・行田方面)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆10時03分 埼玉県熊谷市 上之(南) 左巻き 125号バイパス(国道125号線)
↓
◆10時25分 埼玉県羽生市 須影 右巻き 国道122号線
↓
◇11時57分 首都高 新井宿入口
↓
￥11時57分 川口本線料金所
↓
◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇12時46分 大井出口
と、首都高のみ高速を使って、12時50分に空バン返却先の大井2号の並びに到着。
並びのケツは、何て説明したらいいのか分かんないんですけど、「北部陸橋ではない」首都高の上空にありまして、まぁパッと見て、2時間は確定なくらいの混み具合です(笑)。
14時53分に大井2号のゲートに辿り着いて、15時02分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは横浜に戻って港内作業です。
▼平和島から首都高に乗っかって横浜に戻り、山下ふ頭で、バン詰が終わった20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼1時間ハマりながら本牧BC2に搬入
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、1本だけ港内をこなし、17時半に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・17時40分
距離・299km
コンテナ・2本
高速代・3,200円
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1.本牧→群馬県伊勢崎市 デバン→大井 空バン返却
2.山下 実入積み→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切
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今日は、群馬県伊勢崎市で20FT輸入コンテナのデバンからスタート。
6時10分に現着すると、既にヨソの海コン屋さんが3台来ていて、「俺のは、この3台とは別な場所でデバンする口ならラッキーなんだけどなぁ」なんて思いながら待機してたワケなんですけど、ある意味、その祈りが通じちゃいました。
7時20分に現場の人から声を掛けられ、「申し訳ありません。こちらの工場には、品物がいっぱいで置く場所がないので、隣の工場へ行っていただけますか」なんて言われたんですよねぇ。
しかし、「隣」と言われた工場にはですねぇ、ウチから2台走ってまして、その時間から移動しても自分は3番手なワケで、「祈りが通じた」と言っても、かなりビミョーな感じではあるんですけど、4番手より3番手の方がイイですし、前3台がヨソの会社ってより、前2台が同じ会社の方が気が楽ですからね、ヨシとしましょう(笑)。
そんなワケで、納品書や指示書に記載されていた「△△工場」から、隣って感じの場所にある「〇〇工場」へ移動。
8時から現場が動き出し、3番手だった自分のコンテナの作業は9時から始まって、9時25分にデバンを終えて現場をあとにしました。
◆群馬県伊勢崎市 上武道路(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線、さいたま・行田方面)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆10時03分 埼玉県熊谷市 上之(南) 左巻き 125号バイパス(国道125号線)
↓
◆10時25分 埼玉県羽生市 須影 右巻き 国道122号線
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◇11時57分 首都高 新井宿入口
↓
￥11時57分 川口本線料金所
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◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇12時46分 大井出口
と、首都高のみ高速を使って、12時50分に空バン返却先の大井2号の並びに到着。
並びのケツは、何て説明したらいいのか分かんないんですけど、「北部陸橋ではない」首都高の上空にありまして、まぁパッと見て、2時間は確定なくらいの混み具合です(笑)。
14時53分に大井2号のゲートに辿り着いて、15時02分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは横浜に戻って港内作業です。
▼平和島から首都高に乗っかって横浜に戻り、山下ふ頭で、バン詰が終わった20FTの輸出コンテナを積み
↓
▼1時間ハマりながら本牧BC2に搬入
↓
▼本牧にホネを台切
って感じで、1本だけ港内をこなし、17時半に事務所に上がって終了になりました。