業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

出庫・6時40分
帰庫・18時30分
距離・128km
コンテナ・3本
高速代・3,000円


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1.南本牧→中防 空バン返却

2.青海 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧→本牧A突 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、南本牧で40FTの空バンを引っ掛けて、東京の中央防波堤内側埋立地にある中防 住友の空バン返しからスタート。
台風の影響により、昨日はヤードが動いてなかったみたいなんで、混んでる事は覚悟してたんですけど、7時25分に並びに付いて、並びのケツは、中防大橋から見て2つ目の風車の所にありました。

ヤードは、たぶん8時半から動き出したんでしょう。
自分が居た風車の所に、その動きが伝わって来たのが9時05分で、

◆東京都環境局中防合同庁舎と東京臨海リサイクルセンター(TRP)の間にある信号を右巻き

◆ドン突きを左巻き

◆ドン突きを右巻き

◆第二航路海底トンネルの上でUターンみたくなって中防 上組(KGTT)側へ

◆中防 上組(KGTT)ゲートを過ぎた先にある路地を左巻き

◆税関検査場(東京税関コンテナ検査センター)過ぎて7個目の信号を左巻き(シャーシ・バンプール、中防不燃ゴミ処理センター方面)

◆待機場に突入

と、走行距離的に約5kmにも及ぶ道のりを経ながら、12時43分にやっとゲートに辿り着いて、12時46分にコンテナを降ろしてもらってホネになりました。

次は、青海A1山九から実入取りです。

輸入コンテナの搬出に必要な「ディスパッチ」と呼ばれる紙を入手し、13時10分に青海A1のホネの並びに到着。
並びのケツは、長い待機場に入ってチョット行った所にあり、混んでたっちゃ混んでたんですけど、取りあえず待機場内で収まってるワケですから、マシな方なのかもしれません(笑)。
14時37分にA1のゲートに辿り着いて、14時49分に40FT輸入コンテナを背負ってヤードを出て搬出完了。

この後、まだ東京での港内作業があったんですけど、ヘッド右後輪 外側のタイヤがパンクしてたんですよねぇ。
そんなワケで、青海A1山九から取った40FT輸入コンテナを引っ張ったまま本牧に戻り、それを南本牧ふ頭に台切。
そして、

▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを引っ掛け

▼本牧A5に返却

▼南本牧にホネを台切

▼タイヤ屋さんでパンク修理

って感じで、片付け1本とタイヤのパンク修理をしてもらった後、18時に事務所に上がって終了になりました。