業務終了

出庫・5時50分
帰庫・14時00分
距離・160km
コンテナ・1本
高速代・2,800円


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1.本牧 ホネ引っ掛け→大井 実入取り→埼玉県越谷市 デバン→大井 台切

2.大井→回送→本牧 台切
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今日は、大井4号の実入取りからスタート。
大井4号から実入を取ったら、そのまま埼玉県越谷市へ走る事になってたんで、いわゆる「朝取り走り」ってヤツですね。

本牧から20FTのホネを引っ張ってって、7時20分チョット過ぎに大井4号のホネの並びに付いたんですけど、ホネの待機場は使わなくなったみたいで、ヤード通りの、現在は閉じられている黄色い門(第3ふ頭公園前 信号の所)から数えて3台目ってなポジションに並びました。

ヤードは8時半から動き出して、8時55分にゲートで搬出手続。9時18分に20FTの輸入コンテナを載っけてもらい、9時25分にアウトゲートでチェックを受けて搬出完了。
こっから埼玉県越谷市にある現場へ向けて走り出し、

￥9時29分 首都高 大井入口
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◇湾岸線(B)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇三郷線(6)
↓
◇10時00分 三郷西出口
↓
◆埼玉県三郷市 国道298号線
↓
◆三郷IC出口(西)の先を側道へ
↓
◆10時04分 天神一丁目(西) 右巻き 県道67号線

って感じで、10時25分に現着しました。

作業は10時35分から始まったんですけど、20FTコンテナの半分くらいしか荷物が入ってなかったんで、そんなに時間は掛かりません。

10時50分にデバンを終えて現場をあとにして、

◆埼玉県吉川市 県道67号線
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◆11時09分 埼玉県三郷市 天神一丁目(西) 左巻き 国道298号線
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◇11時13分 首都高 三郷西入口
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￥11時17分 八潮本線料金所
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◇三郷線(6)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
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◇11時49分 大井出口

と、三郷から首都高に乗っかって大井ふ頭に入り、越谷でデバンして来たコンテナを台切。
もう東京での仕事は無かったんで、普通だとこのままアタマで本牧に戻るんですが、今日は大井に「置き土産」があったんですよねぇ(笑)。

そんなワケで、同じく大井ふ頭内で20FTの輸入コンテナを引っ掛け、産業道路(県道6号線)廻りで本牧に戻り、そのお土産を台切った後、13時50分に事務所に上がって終了になりました。