業務終了
出庫・7月6日 16時30分
帰庫・7月7日 18時10分
距離・737km
コンテナ・1本
高速代・10,050円
----------
1.有明→新潟県燕市 受付→新潟県三条市 デバン→青海 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、新潟県燕市って言うか、実際の作業場所は三条市だったんですけど、そこで20FT輸入コンテナのデバンです。
朝一の時点で、燕市内の指定された場所で待機してて、8時40分に「このコンテナは、あっちに向かってください」なんて指示をもらい、10kmチョット離れた三条市内にある会社へ。
そこでコンテナの中身を確認してもらい、25分の「待ち」があったあと、指示された倉庫へ移動して、9時40分からデバンが始まりました。
20FTのコンテナの中には、品物がチョコっとしか入ってなかったんで、デバンは20分ほどで終了です(笑)。
10時に現場をあとにして、
◆新潟県三条市 国道8号線
↓
◆10時44分 新潟県長岡市 川崎ICから国道17号線
↓
◆新潟県湯沢町 湯沢IC入口 左巻き
↓
¥12時23分 関越道 湯沢料金所
↓
◇関越自動車道
↓
¥13時00分 赤城料金所(平日昼間割引適用 3,700円)
↓
◆群馬県渋川市 赤城料金所先のドン突き 右巻き 県道70号線
↓
◆1つ目の信号 直進(桐生・赤城山方面)
↓
◆13時20分 群馬県前橋市 2つ目の信号 右巻き 県道4号線
↓
◆13時26分 小暮 左巻き 県道34号線
↓
◆堀越町西 右巻き 県道34号線
↓
◆13時35分 堀越町南 右巻き 県道3号線
↓
◆13時38分 高架直前の信号 右巻き 上武道路(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線、さいたま・行田方面)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
↓
◆14時22分 埼玉県熊谷市 上之(南) 左巻き 125号バイパス(国道125号線)
↓
◆14時42分 埼玉県羽生市 須影 右巻き 国道122号線
↓
◇15時48分 首都高 新井宿入口
↓
¥15時48分 川口本線料金所
↓
◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇16時13分 有明出口
って感じで、ヤード終了8分前の16時22分に、空バン返却先の青海A4に到着。
いや~、間に合った(笑)。
並びはほとんどない「ガラ」状態で、16時28分にトンボにコンテナを降ろしてもらって、空バン返却完了です。
この時間ですからねぇ、もう仕事はないので、20FTのホネを引っ張ったまま、羽田空港廻りで大鳥居に出て、久しぶりに産業道路を使って横浜に戻り、そのホネを本牧に台切った後、18時に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・7月7日 18時10分
距離・737km
コンテナ・1本
高速代・10,050円
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1.有明→新潟県燕市 受付→新潟県三条市 デバン→青海 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、新潟県燕市って言うか、実際の作業場所は三条市だったんですけど、そこで20FT輸入コンテナのデバンです。
朝一の時点で、燕市内の指定された場所で待機してて、8時40分に「このコンテナは、あっちに向かってください」なんて指示をもらい、10kmチョット離れた三条市内にある会社へ。
そこでコンテナの中身を確認してもらい、25分の「待ち」があったあと、指示された倉庫へ移動して、9時40分からデバンが始まりました。
20FTのコンテナの中には、品物がチョコっとしか入ってなかったんで、デバンは20分ほどで終了です(笑)。
10時に現場をあとにして、
◆新潟県三条市 国道8号線
↓
◆10時44分 新潟県長岡市 川崎ICから国道17号線
↓
◆新潟県湯沢町 湯沢IC入口 左巻き
↓
¥12時23分 関越道 湯沢料金所
↓
◇関越自動車道
↓
¥13時00分 赤城料金所(平日昼間割引適用 3,700円)
↓
◆群馬県渋川市 赤城料金所先のドン突き 右巻き 県道70号線
↓
◆1つ目の信号 直進(桐生・赤城山方面)
↓
◆13時20分 群馬県前橋市 2つ目の信号 右巻き 県道4号線
↓
◆13時26分 小暮 左巻き 県道34号線
↓
◆堀越町西 右巻き 県道34号線
↓
◆13時35分 堀越町南 右巻き 県道3号線
↓
◆13時38分 高架直前の信号 右巻き 上武道路(国道17号線)
↓
◆深谷バイパス(国道17号線、さいたま・行田方面)
↓
◆熊谷バイパス(国道17号線)
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◆14時22分 埼玉県熊谷市 上之(南) 左巻き 125号バイパス(国道125号線)
↓
◆14時42分 埼玉県羽生市 須影 右巻き 国道122号線
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◇15時48分 首都高 新井宿入口
↓
¥15時48分 川口本線料金所
↓
◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇16時13分 有明出口
って感じで、ヤード終了8分前の16時22分に、空バン返却先の青海A4に到着。
いや~、間に合った(笑)。
並びはほとんどない「ガラ」状態で、16時28分にトンボにコンテナを降ろしてもらって、空バン返却完了です。
この時間ですからねぇ、もう仕事はないので、20FTのホネを引っ張ったまま、羽田空港廻りで大鳥居に出て、久しぶりに産業道路を使って横浜に戻り、そのホネを本牧に台切った後、18時に事務所に上がって終了になりました。