業務終了
出庫・3時10分
帰庫・18時00分
距離・268km
コンテナ・2本
高速代・1,400円
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1.大井→茨城県下妻市 デバン→大井 空バン返却
2.青海 実入取り→大井 台切
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今日の一発目は、8時着指定で、茨城県下妻市にある現場でのデバン。
自分が引っ張ってった20FTの輸入コンテナの中には、小さめの段ボール箱が詰まってまして、8時15分から始まったデバンは、1時間弱で終わりました。
デバンを終え、9時10分に現場をあとにして、
◆茨城県下妻市 国道125号線
↓
◆9時15分 高木川西 左巻き 国道294号線
↓
◆9時46分 茨城県つくばみらい市小絹 タイヤ館がある交差点を右巻き
↓
◆9時48分 玉台橋東 右巻き 県道3号線
↓
◆10時04分 茨城県坂東市 矢作 左巻き 県道3号線
↓
◆10時15分 千葉県野田市 柳沢 左巻き 国道16号線
↓
◆10時19分 野田市駅入口信号の次にある信号を右巻き
↓
◆ドン突きの信号を左巻き 県道5号線
↓
◆10時26分 今上 右巻き
↓
◆埼玉県吉川市 玉葉橋 直進 県道21号線
↓
◆10時49分 埼玉県三郷市 駅前大橋 右巻き 県道376号線
↓
◆幸房 右巻き
↓
◆花和田 左巻き 国道298号線
↓
◇10時53分 首都高 三郷東入口
↓
¥10時56分 八潮本線料金所
↓
◇三郷線(6)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇11時44分 大井南出口
って感じで、11時50分に空バン返却先の大井5号の並びに到着。
並びは、待機場に入る手前、外並びの10台目くらいで、13時にゲートに辿り着いて、13時05分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は青海A1山九から輸入コンテナの搬出です。
しかし、この時点では「切れてない」、つまり「搬出許可が出てない」状態で、輸入コンテナを搬出する際に必要な「ディスパッチ」もなかったので、許可が出てディスパッチを手にするまで、20FTのホネを引っ張ったまま青海ふ頭内で「待ち」になっちゃいました。
13時20分から待ち続け、ディスパッチを手にできたのは14時チョット過ぎで、そっから青海A1の待機場に向かい、並びは、1個目の待機場の「お台場5社倉庫」手前です。
どんだけの台数が並んでて、搬出完了となるまでどれくらいの時間が掛かるのか、東京がチンプンカンプンな自分には全く分からなかったんですけど、結構混んでるのは間違いありません(笑)。
結局、青海A1のゲートに辿り着いたのは、並び始めてから約2時間の16時05分で、輸入コンテナを背負ってヤードを出たのは16時20分。
この時間じゃもう何も出来ないですからねぇ、青海A1山九から搬出した輸入コンテナを、16時45分に大井ふ頭内にあるシャーシプールに台切った後、
◆東京都大田区 環七通り
↓
◆16時56分 大森東 左巻き 国道15号線(第一京浜)
↓
◆17時25分 横浜市鶴見区 大黒町入口 左巻き
↓
◆大黒ふ頭ランプ入口 左巻き 国道357号線(横浜ベイブリッジの下道)
って感じでアタマで本牧に戻り、17時50分に事務所に上がって終了になりました。
帰庫・18時00分
距離・268km
コンテナ・2本
高速代・1,400円
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1.大井→茨城県下妻市 デバン→大井 空バン返却
2.青海 実入取り→大井 台切
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今日の一発目は、8時着指定で、茨城県下妻市にある現場でのデバン。
自分が引っ張ってった20FTの輸入コンテナの中には、小さめの段ボール箱が詰まってまして、8時15分から始まったデバンは、1時間弱で終わりました。
デバンを終え、9時10分に現場をあとにして、
◆茨城県下妻市 国道125号線
↓
◆9時15分 高木川西 左巻き 国道294号線
↓
◆9時46分 茨城県つくばみらい市小絹 タイヤ館がある交差点を右巻き
↓
◆9時48分 玉台橋東 右巻き 県道3号線
↓
◆10時04分 茨城県坂東市 矢作 左巻き 県道3号線
↓
◆10時15分 千葉県野田市 柳沢 左巻き 国道16号線
↓
◆10時19分 野田市駅入口信号の次にある信号を右巻き
↓
◆ドン突きの信号を左巻き 県道5号線
↓
◆10時26分 今上 右巻き
↓
◆埼玉県吉川市 玉葉橋 直進 県道21号線
↓
◆10時49分 埼玉県三郷市 駅前大橋 右巻き 県道376号線
↓
◆幸房 右巻き
↓
◆花和田 左巻き 国道298号線
↓
◇10時53分 首都高 三郷東入口
↓
¥10時56分 八潮本線料金所
↓
◇三郷線(6)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇11時44分 大井南出口
って感じで、11時50分に空バン返却先の大井5号の並びに到着。
並びは、待機場に入る手前、外並びの10台目くらいで、13時にゲートに辿り着いて、13時05分にコンテナを降ろしてもらってホネになり、次は青海A1山九から輸入コンテナの搬出です。
しかし、この時点では「切れてない」、つまり「搬出許可が出てない」状態で、輸入コンテナを搬出する際に必要な「ディスパッチ」もなかったので、許可が出てディスパッチを手にするまで、20FTのホネを引っ張ったまま青海ふ頭内で「待ち」になっちゃいました。
13時20分から待ち続け、ディスパッチを手にできたのは14時チョット過ぎで、そっから青海A1の待機場に向かい、並びは、1個目の待機場の「お台場5社倉庫」手前です。
どんだけの台数が並んでて、搬出完了となるまでどれくらいの時間が掛かるのか、東京がチンプンカンプンな自分には全く分からなかったんですけど、結構混んでるのは間違いありません(笑)。
結局、青海A1のゲートに辿り着いたのは、並び始めてから約2時間の16時05分で、輸入コンテナを背負ってヤードを出たのは16時20分。
この時間じゃもう何も出来ないですからねぇ、青海A1山九から搬出した輸入コンテナを、16時45分に大井ふ頭内にあるシャーシプールに台切った後、
◆東京都大田区 環七通り
↓
◆16時56分 大森東 左巻き 国道15号線(第一京浜)
↓
◆17時25分 横浜市鶴見区 大黒町入口 左巻き
↓
◆大黒ふ頭ランプ入口 左巻き 国道357号線(横浜ベイブリッジの下道)
って感じでアタマで本牧に戻り、17時50分に事務所に上がって終了になりました。