業務終了

出庫・5時半
帰庫・17時50分
距離・94km
コンテナ・8本


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1.本牧車庫→新山下 バン詰→本牧A突 実入搬入

2.南本牧 空バン取り→本牧D突 ドカ

3.本牧BC 空バン取り→本牧台貫場 重量計量→本牧B突 ドカ

4.大黒 空バン取り→大黒 台切

5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→山下 ドカ

6.山下 空バン積み→本牧D突 空バン返却

7.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切

8.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→本牧車庫 台切
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今日は、新山下でのバン詰からスタート。
7時くらいから現場が動き始めて、2番手だった自分は、7時10分に現場内に突っ込んで、取りあえずそこの台貫(体重計みたいなモノ)で、空バン状態での重量計量です。
現場の台貫は、あんま長さがなく、ヘッド付きのままじゃ計量出来ないので、台切った状態での計量になります。

計量を終え、少し離れた作業場所に移動してバン詰をするワケなんですけど、1番手の車が作業中だったので、自分は近くで待機してて、7時40分に作業場所に突っ込みました。

バン詰は20分程度で終わり、空バンの時に台貫に乗ってますから、実入でも台貫に乗らなきゃダメなので(笑)、朝一の場所に戻って、今度は実入状態での重量を計量して、8時15分にバン詰完了。

8時20分に搬入先の本牧A7の並びに付いて、ヤードが動き始める8時半まで若干の待ち時間がありつつ8時55分にホネになり、あとはアッチへコッチへ…の港内作業です(笑)。

▼南本牧から空バン取り
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▼本牧D突にある上屋でドカ降ろし
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▼本牧BC2から空バン取り
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▼本牧30号地にある台貫場で台切った状態で重量計量
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▼本牧B突にある上屋でドカ降ろし
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▼大黒C3から空バン取り
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▼大黒ふ頭内に台切
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▼本牧で20FTのホネを引っ掛け
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▼本牧A5から空バン取り
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▼山下ふ頭にある上屋でドカ降ろし
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▼山下ふ頭内の別な上屋で、デバンが終わった空バンを積み
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▼本牧D突BC共同(DG共同)に返却
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▼本牧BC2受付のBC1積みってパターンで輸入コンテナ取り
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▼車庫に台切
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▼本牧で20FTのホネを引っ掛け
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▼30分くらいの「明細待ち」がありつつ、ヤード内でも40分くらいハマりながら、南本牧から輸入コンテナ取り
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▼車庫に台切

って感じで、ドカ降ろし3本、片付け1本、積み置きを3本こなして、17時半に事務所に上がって終了になりました。

ここんとこ、あんまし動けてなくて、自分自身に「何だかなぁ…」って感じだったけど、今日ソコソコ動けたお陰で、チョットだけ気持ちが元気になった気がする(笑)。

ガンバんべ。