業務終了
出庫・5時
帰庫・17時20分
距離・161km
コンテナ・6本
高速代・1,200円
----------
1.山下→神奈川県相模原市 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→山下 デバン分 台切
3.本牧車庫 ホネ引っ掛け→本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
4.本牧B突 空バン積み→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→本牧X線 税関検査→南本牧 実入搬入→本牧 ホネ台切
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神奈川県相模原市の現場は、着指定通り9時から作業が始まり、9時半にバン詰を終えて現場を出ました。
◆神奈川県相模原市 国道16号線(横須賀・横浜方面)
↓
◆10時12分 横浜市旭区上川井町から保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
¥10時20分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇10時30分 大黒ふ頭出口
って感じで、10時35分チョット前に搬入先の大黒T9三井に到着。
ガラでヤード内に入って10時40分にホネになり、あとは港内です。
▼本牧にあるウチの事務所でディスパッチを受け取り、本牧A7から輸入コンテナ取り
↓
▼山下ふ頭内に台切
↓
▼ウチの車庫で20FTのホネを引っ掛け
↓
▼本牧B突にある上屋で、バン詰が終わった輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC1に搬入
↓
▼本牧B突にある上屋で、デバンが終わった空バンを積み
↓
▼本牧BC2に返却
↓
▼本牧BC2受付のBC1積みってパターンで輸入コンテナ取り
↓
▼ウチの車庫に台切
↓
▼本牧で40FTのホネを引っ掛けて、しばらく待機
↓
▼ウチの事務所で、「ディスパッチ」、「税関旗」、「検査指定票」を受け取り、南本牧から税関検査対象となっている輸出コンテナ取り
↓
▼本牧にある横浜税関コンテナ検査センターで、大型X線装置によるコンテナ内の税関検査
↓
▼税関検査の結果が「OK」になったので、南本牧に輸出コンテナを再搬入
↓
▼検査指定票を南本牧の管理棟4階に提出
↓
▼ホネを本牧に台切
と、暇だった割にはチョコマカと仕事があったんですけど(笑)、こんな感じで港内を動いて、17時20分にウチの事務所に上がって終了になりました。
帰庫・17時20分
距離・161km
コンテナ・6本
高速代・1,200円
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1.山下→神奈川県相模原市 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧A突 実入取り→山下 デバン分 台切
3.本牧車庫 ホネ引っ掛け→本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
4.本牧B突 空バン積み→本牧BC 空バン返却
5.本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→本牧X線 税関検査→南本牧 実入搬入→本牧 ホネ台切
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神奈川県相模原市の現場は、着指定通り9時から作業が始まり、9時半にバン詰を終えて現場を出ました。
◆神奈川県相模原市 国道16号線(横須賀・横浜方面)
↓
◆10時12分 横浜市旭区上川井町から保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
¥10時20分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇10時30分 大黒ふ頭出口
って感じで、10時35分チョット前に搬入先の大黒T9三井に到着。
ガラでヤード内に入って10時40分にホネになり、あとは港内です。
▼本牧にあるウチの事務所でディスパッチを受け取り、本牧A7から輸入コンテナ取り
↓
▼山下ふ頭内に台切
↓
▼ウチの車庫で20FTのホネを引っ掛け
↓
▼本牧B突にある上屋で、バン詰が終わった輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC1に搬入
↓
▼本牧B突にある上屋で、デバンが終わった空バンを積み
↓
▼本牧BC2に返却
↓
▼本牧BC2受付のBC1積みってパターンで輸入コンテナ取り
↓
▼ウチの車庫に台切
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▼本牧で40FTのホネを引っ掛けて、しばらく待機
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▼ウチの事務所で、「ディスパッチ」、「税関旗」、「検査指定票」を受け取り、南本牧から税関検査対象となっている輸出コンテナ取り
↓
▼本牧にある横浜税関コンテナ検査センターで、大型X線装置によるコンテナ内の税関検査
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▼税関検査の結果が「OK」になったので、南本牧に輸出コンテナを再搬入
↓
▼検査指定票を南本牧の管理棟4階に提出
↓
▼ホネを本牧に台切
と、暇だった割にはチョコマカと仕事があったんですけど(笑)、こんな感じで港内を動いて、17時20分にウチの事務所に上がって終了になりました。