業務終了
出庫・5時20分
帰庫・17時20分
距離・97km
コンテナ・4本
高速代・1,200円
----------
1.山下→横須賀市平成町 デバン→横須賀市田浦港町 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ
3.本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
4.本牧A突 実入取り→山下 台切
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今日一発目の配車は、「神奈川県横須賀市平成町で半分くらいデバン。残りの品物を横須賀市田浦港町でデバン」ってな、20FTの輸入コンテナ「2ヶ所降ろし」。
そんなワケで、9時着指定で、横須賀市平成町にある現場の半分だけデバンからスタートでした。
着指定時間キッカリの9時から作業が始まり、9時半に「半分だけデバン」を終えて、今度は横須賀市田浦港町にある現場向けです。
国道16号線を横浜方面に上り、9時45分に平成町から7kmほど離れた田浦港町の現場に到着。作業はスグに始まって、10分チョットでコンテナ内に残った全ての品物を出してもらい、これでデバン完了です。
10時05分に現場を出て、
◆神奈川県横須賀市 田浦町五丁目 右巻き 国道16号線
↓
◆10時19分 追浜駅前 右巻き 夏島貝塚通り
↓
◆日産 追浜工場の所の信号を左巻き
↓
◆横浜市金沢区 夕照橋 右巻き
↓
◆野島町 左巻き
↓
◆帰帆橋 右巻き
↓
◆10時33分 金沢柴町 左巻き 国道357号線
↓
◇10時36分 首都高 幸浦入口
↓
¥10時38分 鳥浜本線料金所
↓
◇10時43分 三溪園(三渓園)出口
って感じで、10時55分に空バン返却先の本牧D突にある共同住友に到着して、11時チョット過ぎにホネになりました。
その後は、
▼本牧A5から輸入コンテナの取り
↓
▼現場の昼休み明けに、本牧内でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを、ウチの車庫でドカ降ろし
↓
▼本牧B突内の上屋で、バン詰が終わった輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼並びはガラだったものの、ヤード内混雑による20分くらいのゲートストップがあつつ、かれこれ1時間50分かけて本牧A5から輸入コンテナの取り
↓
▼山下ふ頭内に台切
って感じで港内を動いて、17時10分にウチの事務所に上がって終了でした。
帰庫・17時20分
距離・97km
コンテナ・4本
高速代・1,200円
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1.山下→横須賀市平成町 デバン→横須賀市田浦港町 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧A突 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ
3.本牧B突 実入積み→本牧BC 実入搬入
4.本牧A突 実入取り→山下 台切
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今日一発目の配車は、「神奈川県横須賀市平成町で半分くらいデバン。残りの品物を横須賀市田浦港町でデバン」ってな、20FTの輸入コンテナ「2ヶ所降ろし」。
そんなワケで、9時着指定で、横須賀市平成町にある現場の半分だけデバンからスタートでした。
着指定時間キッカリの9時から作業が始まり、9時半に「半分だけデバン」を終えて、今度は横須賀市田浦港町にある現場向けです。
国道16号線を横浜方面に上り、9時45分に平成町から7kmほど離れた田浦港町の現場に到着。作業はスグに始まって、10分チョットでコンテナ内に残った全ての品物を出してもらい、これでデバン完了です。
10時05分に現場を出て、
◆神奈川県横須賀市 田浦町五丁目 右巻き 国道16号線
↓
◆10時19分 追浜駅前 右巻き 夏島貝塚通り
↓
◆日産 追浜工場の所の信号を左巻き
↓
◆横浜市金沢区 夕照橋 右巻き
↓
◆野島町 左巻き
↓
◆帰帆橋 右巻き
↓
◆10時33分 金沢柴町 左巻き 国道357号線
↓
◇10時36分 首都高 幸浦入口
↓
¥10時38分 鳥浜本線料金所
↓
◇10時43分 三溪園(三渓園)出口
って感じで、10時55分に空バン返却先の本牧D突にある共同住友に到着して、11時チョット過ぎにホネになりました。
その後は、
▼本牧A5から輸入コンテナの取り
↓
▼現場の昼休み明けに、本牧内でデバン
↓
▼デバンしたコンテナを、ウチの車庫でドカ降ろし
↓
▼本牧B突内の上屋で、バン詰が終わった輸出コンテナを積み
↓
▼本牧BC2に搬入
↓
▼並びはガラだったものの、ヤード内混雑による20分くらいのゲートストップがあつつ、かれこれ1時間50分かけて本牧A5から輸入コンテナの取り
↓
▼山下ふ頭内に台切
って感じで港内を動いて、17時10分にウチの事務所に上がって終了でした。
