業務終了 | 海コン運ちゃんの運行日誌

業務終了

出庫・5時10分
帰庫・17時40分
距離・314km
コンテナ・2本
高速代・16,200円


----------
1.南本牧→南本牧 実入搬入

2.南本牧 実入取り→茨城県神栖市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
----------


今朝は、南本牧へ輸出コンテナの搬入からスタートって事で、5時40分に待機場2列目の後半ってポジションから並びはじめたワケなんですけど、8時半にヤードが動き出し、8時55分にゲートで受付をして、9時10分にテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになりました。

ホネで再度、南本牧に入り直して、ガラで受付を済ませてヤード内に入り、運のイイ事に、テナーがコンテナを掴んで待っててくれたので、9時20分にオンシャーシ(笑)。
9時半チョット過ぎに、輸入のリーファーバン(温度調整機能が付いたコンテナ)を背負ってヤードを出て、こっから茨城県神栖市向けです。

¥9時48分 首都高 本牧ふ頭入口

◇湾岸線(B)

¥10時07分 大井本線料金所

◇湾岸線(B)

¥10時29分 東関東道 習志野本線料金所

◇東関東道

¥11時06分 佐原香取料金所(5,500円)

◆千葉県香取市 佐原香取インター入口 右巻き 県道55号線(旭方面)

◆香取市虫幡 T字路の交差点を左巻き 県道44号線(鹿嶋方面)

◆茨城県神栖市 筒井 右巻き

◆平泉から国道124号線

◆知手 左巻き 県道240号線

と、佐原香取まで乗っかって、12時チョット前に現着です。

今回、ウチからこの現場に13時着指定で5台走ってて、自分は2番手。
の、ハズが、「リーファーやる前に、ドライのデバンをやるからさ」って事で3番手となり、自分のコンテナは13時40分から手を付け始めて、13時55分にデバンを終えて現場を出ました。

空バンの返却先は南本牧で、並びの締切は17時半。
あと3時間半あるんで、時間を見計らいつつ、テキトーな場所から高速に乗るのが理想的な形だったりするんですけど、どっちみち高速を使って空バンを返すつもりなら、セコンドにハマる心配のない時間に戻った方が、自分が幸せなので(笑)、

◆茨城県神栖市 県道240号線

◆14時09分 茨城県神栖市 知手 右巻き 国道124号線

◆平泉東 直進

◆筒井 左巻き 県道44号線

◆千葉県香取市虫幡 ドン突き 右巻き 県道55号線

¥14時45分 東関東道 佐原香取料金所

◇東関東道

¥15時23分 習志野本線料金所(5,500円)

¥15時30分 首都高 市川本線料金所

◇湾岸線(B)

¥15時52分 湾岸浮島本線料金所

◇湾岸線(B)

◇16時01分 本牧ふ頭出口

って感じの、行きと同様、ほぼ全線高速状態で本牧に戻り、16時10分に南本牧の並びに到着して、並びは、待機場4列目の前方です。

佐原香取から乗って来て、正解でしたね(笑)。

17時にゲートでチェックを受け、17時15分にテナーにコンテナを降ろしてもらって返却完了。
ホネを南本牧ふ頭内に台切った後、17時40分にウチの事務所に上がって終了でした。