業務終了

出庫・6時40分
帰庫・16時20分
距離・55km
コンテナ・3本


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1.本牧車庫→本牧 バン詰→南本牧 実入搬入

2.山下 実入積み→大黒 実入搬入

3.南本牧 空バン取り→南本牧 台切
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今朝は、ウチの車庫の斜め斜め斜め向かい(笑)くらいにある現場でのバン詰からスタート。
普段この現場では、20FTのコンテナで、輸入石材のデバンや、国産原石のバン詰をやってるんですけど、今日は40FTのバン詰だったので、いつもと勝手がチョット違います。

現場は9時始まりで、いつもは時間前に突っ込んじゃうんですが、今回は、自分が居ると邪魔になってしまう可能性があったので、ウチの車庫で待機してて、9時チョット前に現場内に突っ込み、9時15分からバン詰が始まりました。

バン詰するモノは、ソコソコの長さがある鋼材で、20トンフォーク(20トンくらいまでの貨物を持ち上げる事が出来るフォークリフト)で鋼材をホームに置き、それを、4トンとか2トンの普通なフォークで、丁寧にコンテナの中に押し込んで行くって感じの作業になるんで、少し時間が掛かります。

バン詰開始から1時間後の、10時15分にバン詰が終わったので、搬入先の南本牧に向かい、ガラでヤード内に入って、10時45分にテナーにコンテナを降ろしてもらってホネになりました。

次は、「山下で実入のフラットを積んで」との指示。
指示された、山下ふ頭内にある上屋に向かったものの、品物はコンテナに載っかってたんですけど、ショーリング(ワイヤなどで、荷物をコンテナにガッチリ固定する作業)が終わってなかったんですよねぇ。
そんなワケで、ショーリングが終わるまで、11時10分くらいからその場で「待ち」になり、13時40分にショーリングが終わったフラットラック(左右の壁と天井がないコンテナ)を積んでもらって、搬入先の大黒C4に向かいました。

14時に並びに付いて、そんなに台数が居たワケじゃないんですけど、大黒C4は、とにかくゲートの吸い込みが悪いんですよ。
14時50分にゲートに辿り着いて受付をして、14時55分にコンテナをテナーに降ろしてもらってホネになり、最後は、南本牧から空バン取りです。

ベイブリッジ下道の全線渋滞にガッチリとハマリつつ、15時35分に南本牧に到着。
ガラでヤード内に入り、16時に空バンを背負ってヤードを出て、南本牧ふ頭内に台切った後、16時20分にウチの事務所に上がって終了でした。