業務終了
帰庫・17時10分
距離・122km
コンテナ・4本
高速代・3,000円
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1.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→山下 ドカ
2.山下 空バン積み→本牧BC 空バン返却
3.大黒 空バン取り→本牧B突 バン詰→大黒 実入搬入
4.品川 実入取り→青海X線 税関検査→山下 台切
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今日は、南本牧の空バン取りからスタートしたワケなんですけど、
▽南本牧から空バンを取って、山下ふ頭内の上屋でドカ降ろし
↓
▽同じ上屋で、デバンが終わってるコンテナを積んでもらって、本牧BC2に返却
↓
▽大黒T9三菱から空バンを取り、本牧B突って言うかB突側にある倉庫でバン詰をして、搬入先のT9三菱向け
って感じでチョロっと動いて、T9三菱の並びで午前中は終わっちゃいました。
13時にヤードの昼休みが明けて、スグにホネになり搬入完了。
次は、「品川の東(あずま)から実入を取って、税関検査になるみたい。まだ連絡待ちなんだけど、取りあえず、品川に向かっちゃって」との指示です。
ウチの会社って、「東京 取り・返し」の仕事は殆どなかったんですよ。
でも、仕事量が激減しているこの時期。「東京はチョット…」なんて言ってらんなくなったんでしょう。最近はですね、「東京取り」の仕事も少しづつ頂くようになったんですね。
しかしですねぇ、あんま行った事がない品川ふ頭。全くもってヤードの事が分からないので、「行け」って言われると「マジ?」って感じで、ちょっとブルー入っちゃうんですよねぇ(笑)。
まぁ、そんな事も言ってられないので、品川ふ頭に向かいましたよ。
首都高を羽田で落っこちて、13時50分に到着。
ウチの事務所から「15時に乙仲さんが旗と指定票を持って来てくれるらしいから、それまで待ってて」との指示が飛んで来てたんで、それまで待機です。
15時チョイ過ぎに、乙仲さんから税関旗とディスパッチを渡され、旗を使った総マクリでヤード内に入り、税関検査対象となっている輸入コンテナを品川 東(あずま)から搬出。
EIRを持って、管理棟4階にある東海運の事務所に立ち寄り、検査指定票を受け取って、青海って言うか、厳密に言うと中防になるんでしょうか?そこにある、税関検査場に向かいました。
レインボーブリッジの下道を使って、15時50分に到着。
到着すると、すぐにレントゲンに通され、そっから抜けた直後の16時に「怪しいモノはないみたいだね」って事で、無事に釈放です(笑)。
湾岸環八から首都高に乗り、山下ふ頭内に台切った後、17時にウチの事務所に上がって終了になりました。