業務終了
出庫・6時
帰庫・17時
距離・166km
コンテナ・3本
高速代・6,400円
----------
1.大黒→川崎市川崎区浮島町 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→東京都板橋区 バン詰→本牧BC 実入搬入→本牧車庫 ホネ台切
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浮島の現場は広い工場で、アッチ回されコッチ回され…したあげく、「担当が来てないから分かんないけど、多分ここでイイと思うよ」みたいな場所に辿り着いて、担当者が来るまで待ってたワケなんですけど、そこで正解でした。
デバンは9時から始まり、9時20分に終了。浮島から首都高に乗っかって、空バン返却先の南本牧に9時45分に到着しました。
次に付いてる仕事の絡みで、「混んでるようなら、返さないで台切になるから」ってな指示が出てたんですけど、南本牧はガラだったんで、そのまま空バンを返却。
そして、本牧BC2から空バンを取って、本牧B突内にある上屋でドカ降ろしをしてから、ウチの車庫で、ホネと20FTの空バンが載ってるオンシャと差し替え、13時着指定で、東京都板橋区加賀の現場行きです。
11時にウチの車庫を出発して、
◇11時04分 首都高 本牧ふ頭入口
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇平和島本線料金所
↓
◇羽田線(1)
↓
◇都心環状線(C1)
↓
◇池袋線(5)
↓
◇12時09分 北池袋出口
↓
◆東京都板橋区 国道254号線
↓
◆熊野町 右巻き 山手通り
↓
◆仲宿 右巻き 国道17号線(巣鴨方面)
と走って来た所で、時間は12時15分。
チョット早いので、少し時間調整をして、12時45分に再び走り出し、
◆板橋一丁目 左巻き
↓
◆板橋四丁目 左巻き
↓
◆金沢小学校南 右巻き
↓
◆板橋加賀二丁目 右巻き
ってな、「ここって、トレーラーや大型は通らねーよなー」ってな道を通って、12時55分に現着しました。
しかしですねぇ、目的の会社はあったものの、20FTとは言え、海上コンテナを受け入れるような場所じゃないんですよ。
でも、住所も会社名も合ってるんで、間違ってはいないハズなんですけど、やっぱこーゆー時って「『ここじゃない』って言われたら、シャレんなんねーぞ」って感じで不安になりますよね(笑)。
そんな感じで不安になりつつ、目的の会社を訪ねてみると、「ここです」との事で一安心。しかし、もう一つ問題があります。
そう、作業場所です。
この時点ってより、現着した時点で「もしかして、路上バン詰?」って思ってたので、恐る恐る「もしかして、道端でやります?」と、確認してみたところ、答えは「はい」。
久しぶりの路上バン詰です(笑)。
地図上で確認した時、結構狭そうな感じがしてたんで、「バックで入ってください」って言われた時に困らないよう、右バックで突っ込める方向から来ていたので、少し先の交差点でUターンをしてきて、現場の前に横付けをし、13時20分から路上バン詰開始です。
この会社の人達は皆、韓国の人で、社名に「通信」って付くくらいだから、通信系の何かを詰めるのかと思ってたんですけど、実際にバン詰したモノは、赤ちゃん用の粉ミルク(笑)。
15時にバン詰を終え、来た道を引き返す形で国道17号線方面に走り出し、
◆東京都板橋区 板橋一丁目 右巻き 国道17号線
↓
◆仲宿 左巻き 山手通り
↓
◆熊野町 左巻き 国道254号線
↓
◇15時18分 首都高 北池袋入口
↓
◇池袋線(5)
↓
◇都心環状線(C1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇大師本線料金所
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇16時00分 本牧ふ頭出口
って感じで、搬入先として指示されてた本牧BC1に到着。
並びはなく、ガラでゲートに入ったものの、「この船は、ウチじゃないんですよねぇ」って事で蹴られちゃいました。
EIRに書いてある本船名を確認してみると、どー見てもBC2鈴江で扱う本船名。
その旨をウチの事務所に伝え、確認を取ってもらうと、やっぱり本牧BC2入れでした(笑)。
そんなワケで、本牧BC2に向かい、ガラで受付を済ませて、16時35分にテナーにコンテナを降ろしてもらって搬入完了。
ホネをウチの車庫に台切った後、少し待機になり、17時に「上がり」の声が出て終了になりました。
帰庫・17時
距離・166km
コンテナ・3本
高速代・6,400円
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1.大黒→川崎市川崎区浮島町 デバン→南本牧 空バン返却
2.本牧BC 空バン取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→東京都板橋区 バン詰→本牧BC 実入搬入→本牧車庫 ホネ台切
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浮島の現場は広い工場で、アッチ回されコッチ回され…したあげく、「担当が来てないから分かんないけど、多分ここでイイと思うよ」みたいな場所に辿り着いて、担当者が来るまで待ってたワケなんですけど、そこで正解でした。
デバンは9時から始まり、9時20分に終了。浮島から首都高に乗っかって、空バン返却先の南本牧に9時45分に到着しました。
次に付いてる仕事の絡みで、「混んでるようなら、返さないで台切になるから」ってな指示が出てたんですけど、南本牧はガラだったんで、そのまま空バンを返却。
そして、本牧BC2から空バンを取って、本牧B突内にある上屋でドカ降ろしをしてから、ウチの車庫で、ホネと20FTの空バンが載ってるオンシャと差し替え、13時着指定で、東京都板橋区加賀の現場行きです。
11時にウチの車庫を出発して、
◇11時04分 首都高 本牧ふ頭入口
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇平和島本線料金所
↓
◇羽田線(1)
↓
◇都心環状線(C1)
↓
◇池袋線(5)
↓
◇12時09分 北池袋出口
↓
◆東京都板橋区 国道254号線
↓
◆熊野町 右巻き 山手通り
↓
◆仲宿 右巻き 国道17号線(巣鴨方面)
と走って来た所で、時間は12時15分。
チョット早いので、少し時間調整をして、12時45分に再び走り出し、
◆板橋一丁目 左巻き
↓
◆板橋四丁目 左巻き
↓
◆金沢小学校南 右巻き
↓
◆板橋加賀二丁目 右巻き
ってな、「ここって、トレーラーや大型は通らねーよなー」ってな道を通って、12時55分に現着しました。
しかしですねぇ、目的の会社はあったものの、20FTとは言え、海上コンテナを受け入れるような場所じゃないんですよ。
でも、住所も会社名も合ってるんで、間違ってはいないハズなんですけど、やっぱこーゆー時って「『ここじゃない』って言われたら、シャレんなんねーぞ」って感じで不安になりますよね(笑)。
そんな感じで不安になりつつ、目的の会社を訪ねてみると、「ここです」との事で一安心。しかし、もう一つ問題があります。
そう、作業場所です。
この時点ってより、現着した時点で「もしかして、路上バン詰?」って思ってたので、恐る恐る「もしかして、道端でやります?」と、確認してみたところ、答えは「はい」。
久しぶりの路上バン詰です(笑)。
地図上で確認した時、結構狭そうな感じがしてたんで、「バックで入ってください」って言われた時に困らないよう、右バックで突っ込める方向から来ていたので、少し先の交差点でUターンをしてきて、現場の前に横付けをし、13時20分から路上バン詰開始です。
この会社の人達は皆、韓国の人で、社名に「通信」って付くくらいだから、通信系の何かを詰めるのかと思ってたんですけど、実際にバン詰したモノは、赤ちゃん用の粉ミルク(笑)。
15時にバン詰を終え、来た道を引き返す形で国道17号線方面に走り出し、
◆東京都板橋区 板橋一丁目 右巻き 国道17号線
↓
◆仲宿 左巻き 山手通り
↓
◆熊野町 左巻き 国道254号線
↓
◇15時18分 首都高 北池袋入口
↓
◇池袋線(5)
↓
◇都心環状線(C1)
↓
◇羽田線(1)
↓
◇大師本線料金所
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇16時00分 本牧ふ頭出口
って感じで、搬入先として指示されてた本牧BC1に到着。
並びはなく、ガラでゲートに入ったものの、「この船は、ウチじゃないんですよねぇ」って事で蹴られちゃいました。
EIRに書いてある本船名を確認してみると、どー見てもBC2鈴江で扱う本船名。
その旨をウチの事務所に伝え、確認を取ってもらうと、やっぱり本牧BC2入れでした(笑)。
そんなワケで、本牧BC2に向かい、ガラで受付を済ませて、16時35分にテナーにコンテナを降ろしてもらって搬入完了。
ホネをウチの車庫に台切った後、少し待機になり、17時に「上がり」の声が出て終了になりました。