業務終了
出庫・2時50分
帰庫・17時半
距離・349km
コンテナ・4本
高速代・5,200円
----------
1.大黒→静岡市清水区 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→出田町 デバン→本牧車庫 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→かもめ町 バン詰分 台切
4.本牧車庫 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
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清水の袖師第1埠頭内にある現場は、7時50分くらいから1番手のバン詰が始まって、3番手の自分は、8時10分にバン詰を終え、横浜に向けて走り出しました。
◆静岡県静岡市清水区 袖師臨港道路
↓
◆清見寺ICから国道1号線
↓
◇9時29分 神奈川県箱根町 箱根山頂から箱根新道
↓
◇9時46分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
◇9時56分 橘料金所(700円)
↓
◆西湘バイパス(無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆10時17分 茅ヶ崎市 浜須加 左巻き 県道30号線
↓
◆10時37分 藤沢市 遊行寺 右巻き 県道302号線
↓
◆柄沢橋 左巻き
↓
◆鎌倉市 島ノ神 左巻き(金沢・日野方面)
↓
◆10時49分 横浜市栄区 田谷 直進
↓
◆10時53分 戸塚区 日之出橋 右巻き 環状3号
↓
◆11時00分 港南区 原乃橋西 左巻き 県道21号線(鎌倉街道)
↓
◆11時15分 港南区 日野立体 右巻き 環状2号
↓
◆11時19分 磯子区 新森町高架橋 左巻き 国道357号線
↓
◆11時26分 八幡橋 右巻き 山下本牧磯子線
↓
◆中区 間門 直進 本牧産業道路
↓
◆北方消防出張所前 右巻き
↓
◆A突堤入口 右巻き
↓
◆萬福臨の手前を左巻き
↓
◆1つ目の信号を右巻き 国道357号線(横浜ベイブリッジの下道)
って感じで大黒ふ頭内に入り、11時55分に搬入先の大黒L4山九に到着。
「12時前だから、受付してくれるかなぁ」と思ったんですけど、既に昼休みに入っちゃってたので、受付は午後からです。
13時にL4で受付を済ませ、13時10分にT1でコンテナを降ろしてもらってホネになりました。
ベイブリッジの下道を使って本牧に戻り、次は、本牧BC2受付のBC1積みってパターンで輸入コンテナを取って、出田町ふ頭内にある現場でデバンです。
14時に輸入コンテナを背負って本牧BC1を出て、首都高を使って14時20分に現着。
ホームに付けるまで、少し待ちましたが、14時35分にデバンを終えて現場を出ました。
本来であれば、このまま空バンをヤードなりバンプールなりに返却するんですが、今日は忙しかったみたいなんですよねぇ。
その空バンをウチの車庫でドカ降ろしして、次は、本牧DB三井から空バンを取って、かもめ町にある現場に台切です。
ホネで本牧DB三井の並びに付いたのは15時チョット過ぎで、15時から15時半までって、DB三井は休憩に入っちゃうんですよねぇ。
そんなワケで、ヤードの休憩で足止めを喰らいつつ、15時45分に本牧DB三井から空バンを取って、16時チョット過ぎに、かもめ町の現場に台切ました。
次の指示は、「車庫で20FTのホネを繋いで、本牧BC2から取り」との事で、ウチの車庫で20FTのホネを引っ掛けて、16時15分に本牧BC2のホネの並びに到着。
並びのケツは、C突に入ってチョット行った帝蚕倉庫の前からで、若干混んでたんですよねぇ。
でも、ハケはそんなに悪くはなく、16時32分にゲートで搬出手続をして、16時44分にBC2で輸入コンテナをオンシャーシ。17時にアウトゲートでコンテナのチェックを受けて、ヤードを出る事が出来ましたよ(笑)。
本牧BC2から取った輸入コンテナを車庫に台切った後、17時半にウチの事務所に上がって終了しました。
帰庫・17時半
距離・349km
コンテナ・4本
高速代・5,200円
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1.大黒→静岡市清水区 バン詰→大黒 実入搬入
2.本牧BC 実入取り→出田町 デバン→本牧車庫 ドカ
3.本牧D突 空バン取り→かもめ町 バン詰分 台切
4.本牧車庫 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→本牧車庫 台切
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清水の袖師第1埠頭内にある現場は、7時50分くらいから1番手のバン詰が始まって、3番手の自分は、8時10分にバン詰を終え、横浜に向けて走り出しました。
◆静岡県静岡市清水区 袖師臨港道路
↓
◆清見寺ICから国道1号線
↓
◇9時29分 神奈川県箱根町 箱根山頂から箱根新道
↓
◇9時46分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
◇9時56分 橘料金所(700円)
↓
◆西湘バイパス(無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆10時17分 茅ヶ崎市 浜須加 左巻き 県道30号線
↓
◆10時37分 藤沢市 遊行寺 右巻き 県道302号線
↓
◆柄沢橋 左巻き
↓
◆鎌倉市 島ノ神 左巻き(金沢・日野方面)
↓
◆10時49分 横浜市栄区 田谷 直進
↓
◆10時53分 戸塚区 日之出橋 右巻き 環状3号
↓
◆11時00分 港南区 原乃橋西 左巻き 県道21号線(鎌倉街道)
↓
◆11時15分 港南区 日野立体 右巻き 環状2号
↓
◆11時19分 磯子区 新森町高架橋 左巻き 国道357号線
↓
◆11時26分 八幡橋 右巻き 山下本牧磯子線
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◆中区 間門 直進 本牧産業道路
↓
◆北方消防出張所前 右巻き
↓
◆A突堤入口 右巻き
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◆萬福臨の手前を左巻き
↓
◆1つ目の信号を右巻き 国道357号線(横浜ベイブリッジの下道)
って感じで大黒ふ頭内に入り、11時55分に搬入先の大黒L4山九に到着。
「12時前だから、受付してくれるかなぁ」と思ったんですけど、既に昼休みに入っちゃってたので、受付は午後からです。
13時にL4で受付を済ませ、13時10分にT1でコンテナを降ろしてもらってホネになりました。
ベイブリッジの下道を使って本牧に戻り、次は、本牧BC2受付のBC1積みってパターンで輸入コンテナを取って、出田町ふ頭内にある現場でデバンです。
14時に輸入コンテナを背負って本牧BC1を出て、首都高を使って14時20分に現着。
ホームに付けるまで、少し待ちましたが、14時35分にデバンを終えて現場を出ました。
本来であれば、このまま空バンをヤードなりバンプールなりに返却するんですが、今日は忙しかったみたいなんですよねぇ。
その空バンをウチの車庫でドカ降ろしして、次は、本牧DB三井から空バンを取って、かもめ町にある現場に台切です。
ホネで本牧DB三井の並びに付いたのは15時チョット過ぎで、15時から15時半までって、DB三井は休憩に入っちゃうんですよねぇ。
そんなワケで、ヤードの休憩で足止めを喰らいつつ、15時45分に本牧DB三井から空バンを取って、16時チョット過ぎに、かもめ町の現場に台切ました。
次の指示は、「車庫で20FTのホネを繋いで、本牧BC2から取り」との事で、ウチの車庫で20FTのホネを引っ掛けて、16時15分に本牧BC2のホネの並びに到着。
並びのケツは、C突に入ってチョット行った帝蚕倉庫の前からで、若干混んでたんですよねぇ。
でも、ハケはそんなに悪くはなく、16時32分にゲートで搬出手続をして、16時44分にBC2で輸入コンテナをオンシャーシ。17時にアウトゲートでコンテナのチェックを受けて、ヤードを出る事が出来ましたよ(笑)。
本牧BC2から取った輸入コンテナを車庫に台切った後、17時半にウチの事務所に上がって終了しました。