業務終了
帰庫・17時
距離・59km
コンテナ・2本
高速代・2,400円
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1.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 台切
2.本牧車庫→大和市 デバン→山下 台切
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今朝は、本牧BC2で輸入コンテナの取りからスタートだったんですけど、朝一の段階では搬出許可が出てなかったんで、BC2の手前で許可が出るまで待ってました。
いわゆる「切れ待ち」ってヤツですね(笑)。
9時に「切れました。9時05分以降にゲートに入ってください」との指示が来たんで、9時10分にゲートに突っ込んで搬出手続きをすると、結果は「NG」。
「やっぱ、いつもみたいに、端末に情報が反映されんのは9時15分なんじゃねーか?」とか思いつつ、一旦ゲートを出て、9時20分に再突入してみました。
すると、今度は「搬出OK」。やっぱ9時15分でしたね(笑)。
自分がコンテナを積むレーンが混んでたので、結構時間が掛かっちゃいましたけど、10時40分近くに実入を背負ってヤードを出て本牧内の現場に向かい、ホームがあくまで15分くらい待ちつつ、11時10分にデバン終了。
デバンが終わったコンテナをウチの車庫に台切って、同じくウチの車庫で40FTの実入を引っ掛け、こっから13時着指定、大和市下鶴間の現場向けです。
11時20分にウチの車庫を出発して、
◇11時31分 首都高 新山下入口
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◇狩場線(K3)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◆国道16号線
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◆11時55分 東京都町田市 東名入口 左巻き 国道246号線
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◆神奈川県大和市 山王原東 右巻き
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◆鶴間 左巻き
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◆4つ目の信号(深見西の歩道橋) 左巻き 国道246号線
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◆下鶴間トンネルの側道へ
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◆一ノ関 左巻き
と、一度現場の前を通り過ぎて、いつも待機場として使わせてもらってる、下鶴間トンネルの側道って言うか上空に、12時10分に到着。
現場には13時合わせで入らないといけないので、しばらくそこで時間調整をして、12時57分に頭から現場に突っ込みました。
が、今までウチの事務所から、「13時合わせで入って」って言われてたんで、それに従って時間調整をしてたんですけど、13時着指定の場合は、12時過ぎてたら、入っちゃって良かったみたいです。
現場の人が、自分が通り過ぎるのを見てたみたいで、「さっきウチの前、通り過ぎたでしょ?あの時、12時過ぎてたから、あのまま入っちゃっても良かったんだよ」って言ってましたから(笑)。
現場内に、チョット障害となる乗用車があったんで、何回もネチネチ切り返さなきゃいけなかったんですけど(笑)、デバンをする場所にコンテナを付けて、13時20分からデバン開始。
16時チョット過ぎにデバンを終えて現場を出て、
◆神奈川県大和市 山王原東 左巻き 国道246号線
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◆横浜市瀬谷区 目黒 右巻き
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◆保土ヶ谷バイパス 上川井入口
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◇16時24分 首都高 狩場本線料金所
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◇狩場線(K3)
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◇16時29分 新山下出口
って感じで、戻って来たんですけど、この時間じゃ本牧BC2には空バンを返せないので、それを山下ふ頭内に台切った後、17時にウチの事務所に上がって終了でした。