業務終了
出庫・2時20分
帰庫・20時半
距離・302km
コンテナ・1本
高速代・8,550円
----------
1.山下→足利市 バン詰→山下 台切
----------
足利市の現場は、7時過ぎにコンテナをホームに付けて、8時半くらいだったのかなぁ?そんくらいから本格的にバン詰が始まりました。
朝の話しでは、バン詰終了予定は15時。しかし、14時過ぎに様子を見に行ったらですねぇ、「(バン詰に使ってる)フォークリフトが壊れちゃって、別なヤツでやってるんですけど、夕方までかかりそうです」との事で、この時点で15時には終わらない、衝撃の事実が発覚(笑)。
結局、バン詰が終わって現場を出たのが17時20分で、
◆栃木県足利市 葉鹿跨線橋北 左巻き 県道219号線
↓
◆県道254号線
↓
◆群馬県太田市 原宿南 左巻き 国道50号線
↓
◆17時34分 只上 右巻き 国道122号線
↓
◆18時26分 館林市 小桑原 左巻き 国道354号線
↓
◇18時36分 東北道 館林料金所
↓
◇19時05分 浦和本線料金所(3,350円)
↓
◇19時09分 首都高 川口本線料金所
↓
◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇20時00分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇20時11分 新山下出口
って感じで横浜に戻って来て、バン詰して来たコンテナを山下ふ頭内に台切った後、20時半にウチの事務所に上がって終了でした。
帰庫・20時半
距離・302km
コンテナ・1本
高速代・8,550円
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1.山下→足利市 バン詰→山下 台切
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足利市の現場は、7時過ぎにコンテナをホームに付けて、8時半くらいだったのかなぁ?そんくらいから本格的にバン詰が始まりました。
朝の話しでは、バン詰終了予定は15時。しかし、14時過ぎに様子を見に行ったらですねぇ、「(バン詰に使ってる)フォークリフトが壊れちゃって、別なヤツでやってるんですけど、夕方までかかりそうです」との事で、この時点で15時には終わらない、衝撃の事実が発覚(笑)。
結局、バン詰が終わって現場を出たのが17時20分で、
◆栃木県足利市 葉鹿跨線橋北 左巻き 県道219号線
↓
◆県道254号線
↓
◆群馬県太田市 原宿南 左巻き 国道50号線
↓
◆17時34分 只上 右巻き 国道122号線
↓
◆18時26分 館林市 小桑原 左巻き 国道354号線
↓
◇18時36分 東北道 館林料金所
↓
◇19時05分 浦和本線料金所(3,350円)
↓
◇19時09分 首都高 川口本線料金所
↓
◇川口線(S1)
↓
◇中央環状線(C2)
↓
◇湾岸線(B)
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◇20時00分 湾岸浮島本線料金所
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇20時11分 新山下出口
って感じで横浜に戻って来て、バン詰して来たコンテナを山下ふ頭内に台切った後、20時半にウチの事務所に上がって終了でした。
