業務終了
出庫・7時10分
帰庫・17時20分
距離・100km
コンテナ・6本
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1.本牧→本牧D突 実入搬入
2.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 実入取り→大黒X線 税関検査→恵比須町 デバン→本牧D突 空バン返却
4.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→大黒 実入取り→大黒 台切
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今日の一発目は、本牧D4 APLへの輸出コンテナの搬入からだったワケなんですが、その後の予定は決まってたので、ホネになったら、そのまま次の動きに移るのかと思いきや、「APL、降ろし取りしちゃって」との指示。
APLから「降ろし取り」で、輸入のリーファーコンテナを取って、それを南本牧ふ頭内に台切。同じく南本牧ふ頭内で40FTのホネを引っ掛けて、税関検査のコンテナを取るため大黒ふ頭へ向かいました。
大黒C3から輸入コンテナを取って、大黒ふ頭内にある「横浜税関 大黒埠頭コンテナ検査センター」、一般的に「大黒のX線」なんて呼ばれてるんですけど、そこで、レントゲンみたいな感じでコンテナ内の検査ですね。
レントゲンをくぐって、15分程度で税関から「OK」が出たので、神奈川区恵比須町へ向かいました。
11時に現着したものの、ホームが埋まっていたので、しばらく「待ち」になり、11時20分にコンテナをホームに付けて作業が始まって、12時半にデバン終了。
空バンの返却先の、本牧DG日通に向かい、13時に昼休みが明けて、14時にホネになりました。
その後は、本牧D突の共同上組から空バンを取ったり、本牧A7から空バンを取ったり、大黒C3から実入を取ったり、本牧から山下までオンシャを1本回送したり・・・、って感じで港内をウロチョロして、17時20分に本牧にあるウチの事務所に上がって終了でした。
帰庫・17時20分
距離・100km
コンテナ・6本
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1.本牧→本牧D突 実入搬入
2.本牧D突 実入取り→南本牧 台切
3.南本牧 ホネ引っ掛け→大黒 実入取り→大黒X線 税関検査→恵比須町 デバン→本牧D突 空バン返却
4.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
5.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧 台切
6.本牧 ホネ引っ掛け→大黒 実入取り→大黒 台切
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今日の一発目は、本牧D4 APLへの輸出コンテナの搬入からだったワケなんですが、その後の予定は決まってたので、ホネになったら、そのまま次の動きに移るのかと思いきや、「APL、降ろし取りしちゃって」との指示。
APLから「降ろし取り」で、輸入のリーファーコンテナを取って、それを南本牧ふ頭内に台切。同じく南本牧ふ頭内で40FTのホネを引っ掛けて、税関検査のコンテナを取るため大黒ふ頭へ向かいました。
大黒C3から輸入コンテナを取って、大黒ふ頭内にある「横浜税関 大黒埠頭コンテナ検査センター」、一般的に「大黒のX線」なんて呼ばれてるんですけど、そこで、レントゲンみたいな感じでコンテナ内の検査ですね。
レントゲンをくぐって、15分程度で税関から「OK」が出たので、神奈川区恵比須町へ向かいました。
11時に現着したものの、ホームが埋まっていたので、しばらく「待ち」になり、11時20分にコンテナをホームに付けて作業が始まって、12時半にデバン終了。
空バンの返却先の、本牧DG日通に向かい、13時に昼休みが明けて、14時にホネになりました。
その後は、本牧D突の共同上組から空バンを取ったり、本牧A7から空バンを取ったり、大黒C3から実入を取ったり、本牧から山下までオンシャを1本回送したり・・・、って感じで港内をウロチョロして、17時20分に本牧にあるウチの事務所に上がって終了でした。