業務終了
出庫・3時40分
帰庫・17時
距離・252km
コンテナ・3本
高速代・4,550円
----------
1.山下→沼津市 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒 台切
3.大黒町 バン詰終了分 引上げ→本牧A突 実入搬入→本牧 ホネ台切
----------
沼津市の現場は、8時くらいに人が来て、指示された場所にコンテナを付けました。
40FTの場合、アタマを付けたままの状態だと、作業の邪魔になってしまうので、台切って現場の敷地内で待ってるんですけど、現場の人から「台切ってさぁ、どっか行っててもいいよ。ココ、エンジンかけとけないから。終わったら電話するよ」って言われたので、その言葉に従う事にしました。
が、自分が走って来た道には、待機してられるような場所はなかったし、現場の周辺をウロついた事がないので、待機してられる所があるのかどーかも分からないし・・・って状態だったんですよねぇ。
でも、ヘッド単体ならどーにでもなっちゃうので、「まー、どっかあんだろう」くらいな軽い気持ちで、待機場探しの旅に出発です。
取りあえず、沼津駅の方に向かってみたんですけど、待機してられるような場所はナシ。駅から1国のバイパスの間にもナシ。1国のバイパスから現場の方に戻ってみたけど、そんな所にあるワケない。「参ったぞ・・・」とか思いながら、今度は、海沿いを走る県道を西方向に走ってみたら、やっとありましたよ、止まってられるような場所が。
現場からその場所まで、距離で言えば1kmくらいなもんだと思うんですけど、グルーっと回って来たんで、10kmくらい走っちゃってましたよ(笑)。
電話が来るまで、その場所で待機してようと思ってたんですけど、10時半くらいになったところで、「そろそろ終わるかなぁ」なんて思いながら現場へ行ってみました。
まだ終わってない予感はしてたんですけど、やっぱり終わってなくて(笑)、「あともう少しかな」って感じだったんで、そのまま現場で待つ事にして、結局デバンが終わったのは、11時半でしたねぇ。
ケツを引っ掛け、11時40分に現場を出て、
◆静岡県沼津市 東間門 左巻き 県道380号線(旧国一通り)
↓
◆11時56分 静岡県清水町 八幡西から国道1号線
↓
◇12時27分 箱根の山頂から箱根新道
↓
◇12時43分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
◇12時53分 橘料金所(700円)
↓
◆西湘バイパス(無理区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆13時17分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◇13時50分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
◇13時55分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
↓
◇14時06分 大黒ふ頭出口
って感じで、14時09分に空バン返却先の大黒C3に到着。並びはあまりなく、14時20分にホネになって、あとは港内です。
大黒C3から実入を取ったり、大黒町の現場から、バン詰が終わったコンテナを引き上げて、1時間チョットかけて本牧A5に搬入。
と、こんな感じでチョロっと動いて終了でした。
帰庫・17時
距離・252km
コンテナ・3本
高速代・4,550円
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1.山下→沼津市 デバン→大黒 空バン返却
2.大黒 実入取り→大黒 台切
3.大黒町 バン詰終了分 引上げ→本牧A突 実入搬入→本牧 ホネ台切
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沼津市の現場は、8時くらいに人が来て、指示された場所にコンテナを付けました。
40FTの場合、アタマを付けたままの状態だと、作業の邪魔になってしまうので、台切って現場の敷地内で待ってるんですけど、現場の人から「台切ってさぁ、どっか行っててもいいよ。ココ、エンジンかけとけないから。終わったら電話するよ」って言われたので、その言葉に従う事にしました。
が、自分が走って来た道には、待機してられるような場所はなかったし、現場の周辺をウロついた事がないので、待機してられる所があるのかどーかも分からないし・・・って状態だったんですよねぇ。
でも、ヘッド単体ならどーにでもなっちゃうので、「まー、どっかあんだろう」くらいな軽い気持ちで、待機場探しの旅に出発です。
取りあえず、沼津駅の方に向かってみたんですけど、待機してられるような場所はナシ。駅から1国のバイパスの間にもナシ。1国のバイパスから現場の方に戻ってみたけど、そんな所にあるワケない。「参ったぞ・・・」とか思いながら、今度は、海沿いを走る県道を西方向に走ってみたら、やっとありましたよ、止まってられるような場所が。
現場からその場所まで、距離で言えば1kmくらいなもんだと思うんですけど、グルーっと回って来たんで、10kmくらい走っちゃってましたよ(笑)。
電話が来るまで、その場所で待機してようと思ってたんですけど、10時半くらいになったところで、「そろそろ終わるかなぁ」なんて思いながら現場へ行ってみました。
まだ終わってない予感はしてたんですけど、やっぱり終わってなくて(笑)、「あともう少しかな」って感じだったんで、そのまま現場で待つ事にして、結局デバンが終わったのは、11時半でしたねぇ。
ケツを引っ掛け、11時40分に現場を出て、
◆静岡県沼津市 東間門 左巻き 県道380号線(旧国一通り)
↓
◆11時56分 静岡県清水町 八幡西から国道1号線
↓
◇12時27分 箱根の山頂から箱根新道
↓
◇12時43分 箱根新道料金所(700円)
↓
◇西湘バイパス
↓
◇12時53分 橘料金所(700円)
↓
◆西湘バイパス(無理区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆13時17分 神奈川県茅ヶ崎市 浜須賀 左巻き 県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◇13時50分 横浜新道 戸塚料金所(550円)
↓
◇横浜新道
↓
◇13時55分 首都高 狩場本線料金所
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇湾岸線(B)
↓
◇大黒線(K5)
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◇14時06分 大黒ふ頭出口
って感じで、14時09分に空バン返却先の大黒C3に到着。並びはあまりなく、14時20分にホネになって、あとは港内です。
大黒C3から実入を取ったり、大黒町の現場から、バン詰が終わったコンテナを引き上げて、1時間チョットかけて本牧A5に搬入。
と、こんな感じでチョロっと動いて終了でした。