業務終了

出庫・7時
帰庫・18時50分
距離・344km
コンテナ・5本
高速代・13,400円


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1.本牧車庫→本牧車庫 ドカ

2.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ

3.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ

4.本牧BC 実入取り→本牧 デバン→本牧車庫 ドカ→本牧車庫 ホネ台切

5.山下→清水 バン詰→大黒 台切
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今日は、車庫に台切ってあった空バンを、車庫でドカ降ろしして、本牧BC2の実入取りから始まりました。

8時半からヤードが動き始め、そんなに混んでたワケではないんですけど、何かイマイチな感じで、「本牧BC2もしくはBC1から実入(輸入コンテナ)取り→本牧内の現場でデバン→ウチの車庫で空バンをドカ降ろし」ってのを3回やっただけで時間切れになっちゃいましたねぇ。

ホネを車庫に台切って、山下ふ頭からケツを引っ掛け、こっから清水行きです。

11時50分に山下ふ頭を出発して、

◇11時56分 首都高 新山下入口
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◇狩場線(K3)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◇12時52分 東名高速 横浜町田料金所
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◇14時10分 富士料金所(7,550円)
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◆国道1号方面へ
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◆14時28分 静岡県富士市 宮島東 右巻き 国道1号線
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◆静岡市清水区 清見寺ICから袖師臨港道路

と、首都高と保土ヶ谷バイパスが合流する所から東名の大和トンネルまで、ずーっと渋滞してて、そーとーカッたるい事になってましたけど(笑)、14時45分に清水港内の袖師第1埠頭にある現場に到着です。

5本あるホームは全て埋まった状態で、外に4台並んでましたから、自分は「待ち」の5台目で、ホームに付けたのが15時10分。

15時半にバン詰を終えて現場を出て、

◆袖師臨港道路
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◆清見寺ICから国道1号線
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◆16時23分 静岡県沼津市 上石田北 左巻き 国道246号線
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◆16時26分 沼津IC南 右巻き 国道246号線
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◆16時40分 裾野IC入口 左巻き 県道82号線
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◇16時44分 東名高速 裾野料金所
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◇17時53分 横浜町田料金所(3,450円)
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◆保土ヶ谷バイパス
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◇18時10分 首都高 狩場本線料金所
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◇狩場線(K3)
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◇湾岸線(B)
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◇大黒線(K5)
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◇16時19分 大黒ふ頭出口

って感じで、裾野から東名に乗っかって、秦野中井の先から大和トンネルの先までの渋滞と、保土ヶ谷バイパスの全線渋滞にハマリつつ大黒に戻り、清水でバン詰してきたヤツを、大黒ふ頭内に台切って終了でした。