業務終了
出庫・6時半
帰庫・17時
距離・80km
コンテナ・4本
高速代・1,450円
----------
1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧B突 ドカ
2.本牧A突 空バン取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→新羽町 バン詰→本牧BC 実入搬入
4.本牧D突 空バン取り→山下 台切
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今朝は何も配車が付いてなかったので、本牧内で身を隠しつつ指示を待ってたワケなんですけど、7時50分くらいに指示が来まして、朝一発目の仕事は、20FTのホネで本牧A7から空バンを取って、本牧B突内の上屋でドカ降ろしでした。
この「本牧A7から空バン取り→本牧B突でドカ降ろし」ってのを2本やって、次の指示は「車庫で40FTのオンシャと差し替えて、13時着で新羽・●●(現場名)、バン詰」との事。
この時、時間はまだ10時半だったんで、「こんな早い時間に出されても困っちゃうなぁ・・・」って感じだったんですけど、仕方がありません。
車庫でゆーっくり(笑)差し替えて、10時50分に港北区新羽町にある現場へ向けて走り出しました。
◆山下本牧磯子線
↓
◆山下橋 左巻き
↓
◆谷戸橋 右巻き 本町通り
↓
◆本町五丁目 左巻き
↓
◆桜川橋北 右巻き 新横浜通り
↓
◆環状2号
↓
◆新横浜駅入口 左巻き
↓
◆横浜労災病院北側 直進
と走って来て、時間は11時半。現場や周辺の状況から、現場に突っ込んで行くには、チョット時間が早かったんですよねぇ。
そんなワケでテキトーな場所に止まって、少し時間調整をしてから再び走り出し、
◆新羽駅東側 左巻き 県道140号線
↓
◆大竹 右巻き
って感じで、12時10分に現着です。
バン詰は13時から始まって13時40分に終了。
◆大竹 右巻き 県道140号線
↓
◆第三京浜入口 左巻き
↓
◇第三京浜 港北料金所
↓
◇保土ヶ谷料金所(250円)
↓
◇首都高 三ッ沢本線料金所
↓
◇三ツ沢線(K2)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口
ってルートで、14時10分に搬入先の本牧BC1に到着して、並びがソコソコあったんで、14時40分にゲートでチェックを受けて、14時50分にホネになりました。
最後は、本牧D4 APLから空バンを取って、ケツを引っ張ったままウチの事務所に立ち寄り、16時半に山下ふ頭内に台切って終了でした。
明日から自分は多分1ヶ月(笑)の長期休暇に入ります。
自分が休んでいる間、誰かがこのヘッドに乗ると思うので、8月に復活した時に「乗るヘッド、ないよ」とか「古い型のヘッドしか空いてないから、ソレ乗ってよ」なんて可能性もあるんですが(汗)、「籍は保証してやる」と会社が言ってくれてるんで多分大丈夫でしょう(笑)。
「海上コンテナ」、いわゆる「海コン(かいこん)」の世界に足を踏入れて、今年の8月で丸6年。このブログを書くようになって今年の6月で丸3年。
経験としては短いものの、その間、ホントに色んな事がありました。
沢山の方々に助けられ、励まされ、暖かく見守られ、時には手をさしのべてもらい、何とかここまでやって来れたってのが正直なところで、自分に関わって下さった方々には、ホントに感謝の気持ちでいっぱいです。
どうもありがとうございました。
こんな事を書いちゃうと、もう海コンの世界には戻って来ないみたいに取られてしまいますけど、今のところそーゆーつもりはありません(笑)。
ほら、「石の上にも3年」って言葉があるじゃないですか。そっから「3年1周期」って考え方をすると、今って1つの節目かなぁ・・・なんて思ったりしてて、そこに来て思いがけないロンバケ(笑)ですからねぇ、「何か意味があんのかなぁ」なんて思っちゃってるだけです(笑)。
まぁ、今後どーなっちゃうんだか自分でもよく分かんないですけど、なるよーにしかならないワケだし、自分の「運の良さ」を信じて、モガキつつも何とか乗り切ろうかと思ってます。
さーて1ヶ月間、何して過ごすべ(笑)。
帰庫・17時
距離・80km
コンテナ・4本
高速代・1,450円
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1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧A突 空バン取り→本牧B突 ドカ
2.本牧A突 空バン取り→本牧B突 ドカ→本牧車庫 ホネ台切
3.本牧車庫→新羽町 バン詰→本牧BC 実入搬入
4.本牧D突 空バン取り→山下 台切
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今朝は何も配車が付いてなかったので、本牧内で身を隠しつつ指示を待ってたワケなんですけど、7時50分くらいに指示が来まして、朝一発目の仕事は、20FTのホネで本牧A7から空バンを取って、本牧B突内の上屋でドカ降ろしでした。
この「本牧A7から空バン取り→本牧B突でドカ降ろし」ってのを2本やって、次の指示は「車庫で40FTのオンシャと差し替えて、13時着で新羽・●●(現場名)、バン詰」との事。
この時、時間はまだ10時半だったんで、「こんな早い時間に出されても困っちゃうなぁ・・・」って感じだったんですけど、仕方がありません。
車庫でゆーっくり(笑)差し替えて、10時50分に港北区新羽町にある現場へ向けて走り出しました。
◆山下本牧磯子線
↓
◆山下橋 左巻き
↓
◆谷戸橋 右巻き 本町通り
↓
◆本町五丁目 左巻き
↓
◆桜川橋北 右巻き 新横浜通り
↓
◆環状2号
↓
◆新横浜駅入口 左巻き
↓
◆横浜労災病院北側 直進
と走って来て、時間は11時半。現場や周辺の状況から、現場に突っ込んで行くには、チョット時間が早かったんですよねぇ。
そんなワケでテキトーな場所に止まって、少し時間調整をしてから再び走り出し、
◆新羽駅東側 左巻き 県道140号線
↓
◆大竹 右巻き
って感じで、12時10分に現着です。
バン詰は13時から始まって13時40分に終了。
◆大竹 右巻き 県道140号線
↓
◆第三京浜入口 左巻き
↓
◇第三京浜 港北料金所
↓
◇保土ヶ谷料金所(250円)
↓
◇首都高 三ッ沢本線料金所
↓
◇三ツ沢線(K2)
↓
◇横羽線(K1)
↓
◇狩場線(K3)
↓
◇新山下出口
ってルートで、14時10分に搬入先の本牧BC1に到着して、並びがソコソコあったんで、14時40分にゲートでチェックを受けて、14時50分にホネになりました。
最後は、本牧D4 APLから空バンを取って、ケツを引っ張ったままウチの事務所に立ち寄り、16時半に山下ふ頭内に台切って終了でした。
明日から自分は多分1ヶ月(笑)の長期休暇に入ります。
自分が休んでいる間、誰かがこのヘッドに乗ると思うので、8月に復活した時に「乗るヘッド、ないよ」とか「古い型のヘッドしか空いてないから、ソレ乗ってよ」なんて可能性もあるんですが(汗)、「籍は保証してやる」と会社が言ってくれてるんで多分大丈夫でしょう(笑)。
「海上コンテナ」、いわゆる「海コン(かいこん)」の世界に足を踏入れて、今年の8月で丸6年。このブログを書くようになって今年の6月で丸3年。
経験としては短いものの、その間、ホントに色んな事がありました。
沢山の方々に助けられ、励まされ、暖かく見守られ、時には手をさしのべてもらい、何とかここまでやって来れたってのが正直なところで、自分に関わって下さった方々には、ホントに感謝の気持ちでいっぱいです。
どうもありがとうございました。
こんな事を書いちゃうと、もう海コンの世界には戻って来ないみたいに取られてしまいますけど、今のところそーゆーつもりはありません(笑)。
ほら、「石の上にも3年」って言葉があるじゃないですか。そっから「3年1周期」って考え方をすると、今って1つの節目かなぁ・・・なんて思ったりしてて、そこに来て思いがけないロンバケ(笑)ですからねぇ、「何か意味があんのかなぁ」なんて思っちゃってるだけです(笑)。
まぁ、今後どーなっちゃうんだか自分でもよく分かんないですけど、なるよーにしかならないワケだし、自分の「運の良さ」を信じて、モガキつつも何とか乗り切ろうかと思ってます。
さーて1ヶ月間、何して過ごすべ(笑)。